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Atuador de Turbocompressor VF40A132 AC para Mercedes Viano CDI OM646
Atuador FOR VF40A132 AC (RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE) para Mercedes Viano CDI OM646. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 23.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor FOR VF40A132 AC é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação em motores Mercedes-Benz Viano CDI OM646 (VV14). Este componente, identificado pelo modelo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR VF40A132 AC
- Tipo de Produto: Atuador de Turbocompressor
- Modelo do Turbo: RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE
- Aplicação Indicada: Mercedes-Benz Viano CDI, motor OM646 (VV14)
- Peso Bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens Disponíveis: Sim
O atuador apresenta um alojamento cilíndrico metálico com acabamento prateado e um braço cônico visível. A imagem mostra também um pequeno encaixe roscado na face frontal. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a peça durante a verificação física, mas não confirmam a compatibilidade final. Recomenda-se comparar a referência FOR VF40A132 AC com a peça original antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ VIANO CDI > BENZ OM646(VV14)
A aplicação indicada é para o Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). O atuador FOR VF40A132 AC é uma peça de reposição aftermarket associada a esta configuração. Não se deve assumir compatibilidade universal com todos os motores OM646 ou variações do Viano. Antes de encomendar, verifique o número de peça, o código do motor específico e as referências OEM do veículo em questão. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e confirmar se a referência RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE corresponde à aplicação exata do seu cliente.
Notas técnicas
O atuador FOR VF40A132 AC é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão do motor OM646 (VV14). A sua função principal é regular a pressão do turbo, garantindo a resposta adequada do motor em diferentes regimes de rotação. A instalação correta requer a verificação da referência RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE e a confirmação do estado do mecanismo de vane, se aplicável. Recomenda-se a inspeção prévia do alojamento e do braço de acionamento para assegurar o encaixe adequado. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e a verificação de fitment antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de atuadores FOR VF40A132 AC. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE e a aplicação OM646 (VV14) antes da encomenda. Solicite uma cotação para obter detalhes de envio e condições comerciais específicas para o seu volume de compra.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR VF40A132 AC, o código do motor OM646 (VV14), a aplicação do veículo Mercedes Viano CDI e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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