Journal Bearing VBX40084D JB para Turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE
Journal bearing VBX40084D JB para o modelo de turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE. Aplicação de reposição para Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO journal bearing VBX40084D JB é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE, indicado para aplicação em Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição específica, devendo a referência e o código do motor ser verificados antes do pedido.
Especificações principais
Números de referência públicos:
- Número da peça: VBX40084D JB
- Tipo de produto: Journal bearing
- Modelo do turbo: RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Viano CDI, motor OM646 (VV14)
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Estes dados servem como base para a identificação da peça. Como não há referências OEM listadas, o comprador deve validar a correspondência através do número da peça VBX40084D JB e do código do motor OM646 antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ VIANO CDI > BENZ OM646(VV14)
A aplicação de referência associada é o Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). Este caminho de aplicação serve como pista para verificação, não como confirmação de encaixe. Antes de encomendar, o comprador deve validar o número da peça VBX40084D JB, o código do motor e a configuração específica do veículo. Como não há referências OEM listadas nesta ficha, a verificação técnica é essencial para garantir que o journal bearing corresponde à instalação existente. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a aplicação antes do pedido.
Notas técnicas
O journal bearing VBX40084D JB é um componente de reposição para o turbocompressor RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE. Não há dados de material, dimensões ou especificações de desempenho fornecidos na ficha atual. A verificação técnica deve basear-se no número da peça, no código do motor OM646 (VV14) e na aplicação do veículo Mercedes-Benz Viano CDI. Como não existem referências OEM listadas, o comprador deve confirmar a correspondência com a instalação existente antes do pedido. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do journal bearing VBX40084D JB no turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE antes da encomenda. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor OM646 (VV14) e a aplicação do veículo Mercedes-Benz Viano CDI. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de reposição específica para manutenção de turbocompressores.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.