Atuador de Turbocompressor TD05H 49178-02385 AC para Mitsubishi 4D31 4D34
Atuador de turbocompressor 49178-02385 AC para aplicação TD05H em motores Mitsubishi 4D31 e 4D34. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaO atuador de turbocompressor 49178-02385 AC é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação TD05H em motores Mitsubishi 4D31 e 4D34. Este componente é indicado para a substituição do atuador original, ajudando a manter a operação estável do sistema de sobrealimentação. Recomendamos verificar a referência do veículo e o código do motor antes de encomendar para garantir a adequação da peça à sua aplicação específica.
Especificações principais
O atuador de turbocompressor 49178-02385 AC é um componente de reposição aftermarket projetado para a aplicação TD05H. Este item é indicado para motores Mitsubishi 4D31 e 4D34, servindo como referência associada para a substituição do atuador original. A peça é fornecida como unidade individual para manutenção e reparo. Não há dados de embalagem ou peso bruto especificados no ficheiro de dados. A disponibilidade de imagem para este artigo está atualmente limitada. Recomendamos a verificação técnica da referência antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D31 4D34
Este atuador de turbocompressor 49178-02385 AC é uma referência associada para a aplicação de reposição em motores Mitsubishi 4D31 e 4D34, equipados com turbocompressor TD05H. A aplicação indicada serve como um número de referência para verificação, ajudando a identificar a peça correta para a sua manutenção. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
O atuador 49178-02385 AC é um componente de reposição para o sistema de sobrealimentação do turbocompressor TD05H. A sua função principal é regular a abertura da válvula de escape do turbo, garantindo o controlo da pressão de sobrealimentação. Para esta aplicação, a configuração típica pode incluir um atuador de mola ou elétrico; verifique a especificação exata conforme a aplicação do veículo. Não há dados de embalagem ou peso bruto especificados no ficheiro de dados. Recomendamos a verificação técnica da referência antes da encomenda para garantir a adequação da peça à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o atuador 49178-02385 AC. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação em motores Mitsubishi 4D31 e 4D34 antes da encomenda. Recomendamos fornecer a quantidade desejada e a referência do veículo para uma cotação precisa. Este serviço ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponde à sua necessidade específica de manutenção.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (4D31/4D34), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada por aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
