Clique na imagem para ampliar
Atuador de Turbo VF40A132 AC para Mercedes-Benz Viano CDI (OM646)
Atuador de turbo FOR VF40A132 AC (RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE) para Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 23.00
Enviar consultaO atuador de turbo FOR VF40A132 AC é uma peça de reposição aftermarket para o modelo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE, indicado para a aplicação Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). Esta referência destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo a verificação prévia da configuração do veículo e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O atuador FOR VF40A132 AC apresenta uma carcaça metálica circular com acabamento prateado e um braço alongado, visível na imagem de produto. A peça inclui um encaixe roscado na face da carcaça, elemento relevante para a instalação. O peso bruto é de 0,8 kg, adequado para envio internacional. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência. A verificação da configuração do turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE é essencial antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ VIANO CDI > BENZ OM646(VV14)
A aplicação indicada é o Mercedes-Benz Viano CDI com motor OM646 (VV14). Esta referência destina-se a compradores que necessitam de um atuador de reposição para este grupo específico de veículos. Antes de encomendar, é essencial verificar o número da peça FOR VF40A132 AC, o código do motor e a configuração exata do turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do veículo, pois a aplicação é uma referência associada e não uma garantia universal de encaixe. Recomenda-se a validação técnica com o nosso suporte antes do pedido.
Notas técnicas
O atuador FOR VF40A132 AC destina-se a sistemas de sobrealimentação onde a gestão da pressão de escape é crítica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não há dados de teste ou certificação fornecidos para esta referência. Recomenda-se a validação técnica da configuração do turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE antes da instalação. O suporte técnico está disponível para confirmar a adequação da peça à configuração específica do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para encomendas de atuadores FOR VF40A132 AC. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0,8 kg por unidade. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência do motor OM646 e a configuração do turbo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE antes do pedido. Recomendamos confirmar a aplicação do veículo Mercedes-Benz Viano CDI e as referências OEM específicas com a nossa equipa técnica para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (OM646), a aplicação do veículo (Mercedes-Benz Viano CDI) e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.