Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik VF40A132 AC do Mercedes-Benz Viano CDI OM646(VV14)
Siłownik FOR VF40A132 AC (RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE) do silnika OM646(VV14). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieSiłownik FOR VF40A132 AC do silnika OM646(VV14) w Mercedes-Benz Viano CDI, przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR VF40A132 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Viano CDI, silnik OM646(VV14)
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zdjęcie produktu przedstawia okrągłą metalową obudowę z ramieniem i gwintowanym złączem. Wizerunek służy do identyfikacji wizualnej, a techniczne dopasowanie należy weryfikować na podstawie numeru części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ VIANO CDI > BENZ OM646(VV14)
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM646(VV14) w Mercedes-Benz Viano CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VF40A132 AC oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. W danych wejściowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego należy sprawdzić te informacje u dostawcy lub w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania siłownika do istniejącej turbosprężarki RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE. Nabywcy B2B powinni porównać oznaczenia i rocznik produkcji przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Siłownik FOR VF40A132 AC (model RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE) ma wagę brutto 0,8 kg. W danych wejściowych brak numery referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji dopasowania przed zakupem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika OM646(VV14) oraz oznaczenie turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zaleca się porównanie numeru części FOR VF40A132 AC z dokumentacją techniczną lub istniejącym elementem. W przypadku wątpliwości dotyczących historii awarii lub specyfiki zastosowania, warto skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik FOR VF40A132 AC w modelu RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostawca zapewnia wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zaleca się potwierdzenie dostępności magazynowej oraz sprawdzenie aktualnej wyceny dla większych partii. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z silnikiem OM646(VV14) lub oznaczeniem turbosprężarki, należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji numeru części przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Viano CDI, silnik OM646(VV14). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VF40A132 AC, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.