Atuador de Turbo GT2052LS para Roewe 750 K1800 159HP
Atuador de turbocompressor GT2052LS para aplicação em Roewe 750 K1800 159HP. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment. Verifique a referência antes do pedido.
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Enviar consultaAtuador de turbocompressor GT2052LS para aplicação de reposição em Roewe 750 K1800 159HP. Componente aftermarket destinado à substituição, com suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
O atuador de turbocompressor GT2052LS é um componente de reposição aftermarket destinado à aplicação em veículos Roewe 750 com motor K1800 de 159HP. Não há número de peça pública ou referências OEM específicas fornecidas para este item, o que exige verificação técnica antes da compra. O peso bruto estimado é de 1 kg, facilitando o manuseio e o envio internacional. A embalagem padrão não foi especificada no fornecimento de dados, portanto, confirme os detalhes logísticos com o fornecedor. Este componente é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição para sistemas de turbocompressão, com suporte técnico disponível para validação de compatibilidade.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ROEWE > ROEWE 750 > ROEWE K1800 2007 159HP
A aplicação indicada é o Roewe 750 com motor K1800 de 159HP, ano 2007. Este atuador é uma peça de reposição para o turbocompressor GT2052LS. Não há referências OEM públicas fornecidas para este item específico, portanto, a verificação técnica é essencial. Recomendamos que os compradores confirmem a referência do atuador original, o código do motor e a configuração do turbo antes de realizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a aplicação específica do veículo, garantindo que a peça atenda às necessidades da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O atuador GT2052LS é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão do Roewe 750 K1800. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Não há dados de material da proteção térmica ou comprimento exato da haste fornecidos. Recomenda-se medir a haste original e comparar com as especificações do turbo antes da instalação. Ajuste a posição da haste conforme necessário para garantir o funcionamento correto da válvula. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a compatibilidade com a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para atuadores de reposição, adequados a distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para pedidos de atuador GT2052LS. Solicite uma cotação personalizada informando a quantidade e a aplicação específica do Roewe 750 K1800. Nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência do atuador e a configuração do turbo antes do envio, garantindo que a peça atenda às necessidades da sua operação.
Perguntas do produto
ROEWE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ROEWE.
Compatibilidade Verifique a referência do atuador, o código do motor K1800, a aplicação do veículo Roewe 750, o ano de produção e a configuração do turbocompressor GT2052LS antes de realizar o pedido.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
