Atuador de Turbo 700447-2 AC para BMW M47 D20 (204D1)
Atuador de turbocompressor 700447-2 AC para aplicação BMW M47 D20 (204D1). Reposição aftermarket. Verifique o código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor 700447-2 AC é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação BMW M47 D20 (204D1). Este componente é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam substituir apenas o atuador, mantendo o núcleo do turbocompressor original. Verifique o código do motor e as referências associadas antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Número da peça: 700447-2 AC Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Aplicação de referência: BMW M47 D20 (204D1) Referências OEM: Não fornecidas na ficha Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não
Este atuador é um componente de reposição aftermarket. A ausência de referências OEM específicas nesta página exige que o comprador verifique o código do motor M47 D20 e a aplicação do veículo BMW antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > M47 D20 (204D1)
A aplicação de referência para o atuador 700447-2 AC é o motor BMW M47 D20 (204D1). Esta informação serve como indicação inicial para identificação da peça, mas não confirma compatibilidade universal. Recomendamos verificar o código do motor específico do veículo, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. Como não há referências OEM listadas nesta ficha, a verificação cruzada com o manual do fabricante ou o número de peça original é essencial para garantir a aplicação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação específica.
Notas técnicas
O atuador 700447-2 AC é um componente de controle que regula a geometria ou o fluxo do turbocompressor. Na aplicação BMW M47 D20 (204D1), este atuador atua em conjunto com o núcleo do turbo para manter a operação estável do sistema de sobrealimentação. Como não há dados de configuração específica (como VNT ou arrefecimento) fornecidos na ficha, a verificação técnica deve focar na integridade do núcleo e na correspondência exata do número de peça. Recomendamos inspecionar o atuador original para confirmar a compatibilidade física e elétrica antes da substituição.
Oferta B2B
Para oficinas, distribuidores e frotas, a LeadTurbo oferece condições de preço por volume para o atuador 700447-2 AC. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação BMW M47 D20 (204D1) antes da compra. Solicite uma cotação detalhada com as especificações do seu veículo para confirmar a aplicação correta e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor M47 D20, a aplicação do veículo BMW e as referências OEM associadas antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.