Atuador de Turbo 53049700064 AC K04-2283DXBAA 6 88 para SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA
Atuador de turbocompressor 53049700064 AC para K04-2283DXBAA 6 88. Aplicação de reposição para SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA (BWJ CDLD 241HP). Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaO atuador de turbocompressor 53049700064 AC é uma peça de reposição para o modelo K04-2283DXBAA 6 88, com aplicação de referência em veículos SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA (motor BWJ CDLD 241HP). Esta peça aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, devendo a referência OEM 5304-988-0064 AC ser verificada antes da encomenda para garantir a adequação ao sistema de sobrealimentação.
Especificações principais
Número da peça: 53049700064 AC Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Modelo do turbo: K04-2283DXBAA 6 88 Referência OEM: 5304-988-0064 AC Aplicação de referência: SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA (motor BWJ CDLD 241HP) Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 0,5 kg e a ausência de embalagem específica indicam que a logística deve ser confirmada diretamente com o fornecedor. A referência OEM 5304-988-0064 AC é o ponto de partida para validar a adequação ao sistema de sobrealimentação do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SEAT > SEAT LEON 2 0 TFSI CUPRA > SEAT BWJ CDLD 241HP
A aplicação de referência para este atuador é o SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA, com motor BWJ CDLD 241HP. Esta informação serve como pista de verificação para compradores B2B que necessitam de peças de reposição para este sistema de sobrealimentação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM 5304-988-0064 AC antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a adequação do atuador 53049700064 AC ao seu inventário ou encomenda específica, garantindo que a peça corresponda às necessidades da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O atuador 53049700064 AC é projetado para o turbocompressor K04-2283DXBAA 6 88. A verificação técnica deve focar na pressão de operação da válvula de alívio (wastegate) para garantir a estabilidade do sistema no motor SEAT BWJ CDLD 241HP. Recomenda-se comparar as especificações do atuador original com a referência OEM 5304-988-0064 AC. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração específica do turbo antes da instalação, assegurando que a peça corresponda aos requisitos do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o atuador 53049700064 AC, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Recomendamos contactar o nosso suporte técnico para validar a referência OEM 5304-988-0064 AC e a aplicação específica do SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA antes da encomenda. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde às necessidades do seu inventário, evitando devoluções por incompatibilidade.
Perguntas do produto
SEAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SEAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53049700064 AC, o código do motor BWJ CDLD, a aplicação do veículo SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA e a referência OEM 5304-988-0064 AC antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor K04-2283DXBAA 6 88 com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.