Atuador VJ26 AC para RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ (Mazda B2500)
Atuador FOR VJ26 AC para o modelo RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Aplicação de reposição para Mazda B2500 e Ford Ranger com motor VJ26. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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FOR VA430013 AC FOR VB430013 AC FOR VC430013 ACSubtotal: US$ 10.00
Enviar consultaAtuador FOR VJ26 AC para reposição em turbocompressores RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, indicado para veículos Mazda B2500 e Ford Ranger com motor VJ26. Este componente de reposição aftermarket auxilia na manutenção do sistema de sobrealimentação, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VJ26 AC
- Tipo de produto: Atuador de Turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
- Aplicação de referência: Mazda B2500 / Ford Ranger (Motor VJ26)
- Referências OEM associadas: FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se comparar o número da peça FOR VJ26 AC com as referências OEM listadas e confirmar a configuração específica do turbocompressor RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ antes de finalizar a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)
A aplicação de referência para este atuador FOR VJ26 AC está associada a veículos Mazda B2500 e Ford Ranger equipados com o motor VJ26 (109HP). As referências OEM FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC e FOR VC430013 AC servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a configuração específica do turbocompressor RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Recomenda-se validar o código do motor, o ano de fabricação e a aplicação exata do veículo antes de finalizar o pedido, garantindo que o componente atenda às necessidades de reposição da oficina ou frota.
Notas técnicas
O atuador FOR VJ26 AC é um componente de reposição para o turbocompressor RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, associado a aplicações com motor VJ26. Não há dados de configuração interna do turbo fornecidos, portanto, a verificação deve basear-se no número da peça, nas referências OEM (FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC) e na aplicação do veículo. Recomenda-se confirmar a configuração exata do turbocompressor e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o atuador FOR VJ26 AC. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor VJ26 e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação para pedidos em quantidade ou para reposição em frotas de Mazda B2500 e Ford Ranger.
Perguntas do produto
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR VJ26 AC, o código do motor VJ26, a aplicação do veículo (Mazda B2500/Ford Ranger) e as referências OEM (FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC) antes de finalizar a compra. Confirme a configuração do turbocompressor RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
