Siłownik turbosprężarki VJ26 AC – zamiennik do Mazda B2500 i Ford Ranger (J97A)
Siłownik FOR VJ26 AC (model RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ) do silnika J97A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR VA430013 AC FOR VB430013 AC FOR VC430013 ACSubtotal: US$ 10.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki FOR VJ26 AC to element zamienny przeznaczony do silnika J97A, stosowanego m.in. w Mazda B2500 i Ford Ranger. Produkt ten służy do wymiany w układzie doładowania, a jego model to RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Warto porównać te parametry z dokumentacją pojazdu oraz istniejącym elementem.
- Numer części: FOR VJ26 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
- Wskazane zastosowanie: Mazda B2500, Ford Ranger (silnik J97A, 109 HP)
- Numery referencyjne OEM: FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500 oraz Ford Ranger wyposażone w silnik J97A o mocy 109 HP. Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie numeru części FOR VJ26 AC z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować, czy numery referencyjne OEM, takie jak FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC czy FOR VC430013 AC, odpowiadają istniejącemu elementowi. Kod silnika oraz rocznik produkcji są kluczowe dla potwierdzenia poprawności doboru. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby sprawdzić zgodność przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Siłownik turbosprężarki FOR VJ26 AC jest elementem mechanicznym układu doładowania. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika J97A. Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda B2500 i Ford Ranger, jednak dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji. Porównaj numery referencyjne OEM: FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC i FOR VC430013 AC z dokumentacją pojazdu. Waga brutto wynosi 1 kg. Brak danych o typie opakowania (N/A). W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje siłownik FOR VJ26 AC w modelu RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM (FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC) z kodem silnika J97A. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VJ26 AC, kod silnika (np. J97A), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR VA430013 AC, FOR VB430013 AC, FOR VC430013 AC). Dane o zastosowaniu w Mazda B2500 i Ford Ranger są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
