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Anel de Retenção TF08L-28M1-22 0 para Turbo Mitsubishi D6CB

Anel de retenção TF08L-28M1-22 0 para aplicação em turbocompressores Mitsubishi D6CB. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.

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Tipo Anel de retenção Sem estoque — encomendas aceitas Modelos TF08L-28M1-22 0 Embalagem N/A
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Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Anel de retenção TF08L-28M1-22 0 para reposição em turbocompressores Mitsubishi D6CB. Peça de substituição aftermarket para manutenção de turbinas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

O anel de retenção TF08L-28M1-22 0 é uma peça de reposição para manutenção de turbocompressores Mitsubishi D6CB. Apresenta perfil em C com abas laterais planas e furos de fixação, acabamento escuro e superfície usinada. Verifique a referência TF08L-28M1-22 0, o código do motor D6CB e a aplicação do veículo antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para confirmação de fitment e cotação por volume.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB

A aplicação indicada é para turbocompressores Mitsubishi D6CB. O anel de retenção TF08L-28M1-22 0 é uma peça de reposição para manutenção de turbinas nesta referência. Verifique o código do motor D6CB, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico da LeadTurbo.

Notas técnicas

O anel de retenção TF08L-28M1-22 0 apresenta perfil em C com abas laterais planas e furos de fixação, acabamento escuro e superfície usinada. Não há marcações visíveis de material ou dimensões nas imagens fornecidas. Verifique a referência TF08L-28M1-22 0, o código do motor D6CB e a aplicação do veículo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico da LeadTurbo.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o anel de retenção TF08L-28M1-22 0 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com prazos ajustados ao volume e destino. Para encomendas por atacado, confirme os Incoterms (EXW, FOB) e a moeda de faturamento na cotação. A fatura proforma deve refletir a aplicação Mitsubishi D6CB e a quantidade solicitada. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a verificar a referência TF08L-28M1-22 0, o código do motor D6CB e as referências OEM antes do pedido, garantindo que a peça de reposição aftermarket corresponda à necessidade de manutenção do turbocompressor.

Perguntas do produto

Confirme o Incoterm (ex: EXW, FOB) e a moeda de faturamento na cotação. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajustar estes termos conforme a sua região.

Verifique a descrição exata do anel de retenção TF08L-28M1-22 0, a quantidade e os termos de entrega. A fatura proforma deve refletir a aplicação Mitsubishi D6CB.

O prazo varia conforme o volume e o destino. A LeadTurbo oferece envio internacional rápido; consulte o suporte técnico para estimar a data de chegada.

Sim, é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação TF08L-28M1-22 0. Verifique sempre a referência OEM e o motor D6CB antes da instalação.

MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.

Compatibilidade Verifique a referência TF08L-28M1-22 0, o código do motor D6CB, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

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