Anel de Empuxo 49188-42100 para Turbo TD08-22D 28 (Mitsubishi 6D22T)
Anel de empuxo 49188-42100 para turbo TD08-22D 28. Aplicação de referência em Mitsubishi 6D22T. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaAnel de empuxo 49188-42100 para reposição em turbinas TD08-22D 28 com motor Mitsubishi 6D22T. Peça de manutenção para equipamentos KATO SK16-N2, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O anel de empuxo 49188-42100 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor TD08-22D 28. Esta peça é essencial para a manutenção de equipamentos KATO SK16-N2 equipados com o motor Mitsubishi 6D22T. Os dados técnicos disponíveis incluem o peso bruto de 0,05 kg, facilitando a logística de envio internacional. Não há informações de embalagem específica na ficha técnica. A aplicação é indicada como referência para verificação de fitment antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça e a configuração do turbo no seu equipamento para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
A aplicação de referência associada a este anel de empuxo é o equipamento KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T. Esta indicação serve como um número de referência para verificação da fitment, não como uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos que o comprador confirme o código do motor, a configuração específica do turbocompressor TD08-22D 28 e a referência OEM original antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com o seu equipamento, garantindo que a peça de reposição selecionada corresponda exatamente às necessidades de manutenção da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O anel de empuxo 49188-42100 é um componente crítico para a estabilidade do eixo no turbocompressor TD08-22D 28. Sua função principal é controlar o movimento axial, ajudando a manter a operação estável durante a manutenção de equipamentos KATO SK16-N2 com motor Mitsubishi 6D22T. Não há dados específicos sobre material ou processo de fabricação fornecidos na ficha técnica. Recomendamos verificar a referência OEM original e a configuração exata do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a fitment com base no número de peça e aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, distribuidores e oficinas de manutenção, a LeadTurbo oferece condições especiais para pedidos de reposição em lote do anel de empuxo 49188-42100. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de reposição em escala, adequados a frotas e estoques de peças de manutenção pesada. O envio internacional está disponível para pedidos B2B, com logística adaptada ao peso bruto de 0,05 kg desta peça. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está à disposição para validar a referência 49188-42100, o código do motor Mitsubishi 6D22T e a aplicação KATO SK16-N2 antes da confirmação do pedido. Entre em contato para cotações de reposição em volume e suporte técnico de compatibilidade.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49188-42100, o código do motor Mitsubishi 6D22T, a aplicação KATO SK16-N2 e a configuração do turbo TD08-22D 28 antes de solicitar o pedido. Confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
