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8973544234 Turbocharger para Isuzu 4JH1TC 130HP (Ref. 24123A)
Turbocharger 8973544234 (RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) para Isuzu 4JH1TC 130HP. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Suporte técnico e envio internacional disponíveis.
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24123A 5T-643 8973544230 8973659482 VB430093 VIEKSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocharger 8973544234 (modelo RHF5-64006P15NHBRL401CEZ) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JH1TC 130HP, indicado para aplicações como o Isuzu D-Max 3.0 TD. Este componente de substituição inclui o atuador de geometria variável visível e carcaças de ferro fundido e alumínio, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de verificação técnica rigorosa antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 8973544234
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHF5-64006P15NHBRL401CEZ
- Aplicação de referência: Isuzu 4JH1TC 130HP (VIEK)
- Referências OEM associadas: 24123A, 5T-643, 8973544230, 8973659482, VB430093, VIEK
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Visões frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU D-MAX 3 0 TD > ISUZU 4JH1TC 130HP(VIEK)
- Holden > Holden Rodeo > Holden Rodeo 3.0L > Isuzu 4JH1-TC
- ISUZU > Isuzu KB > Isuzu KB 300 TD > Isuzu 4JH1-TC
- ISUZU > Isuzu Rodeo > Isuzu Rodeo 3.0 TD > Isuzu 4JH1-TC
As aplicações de referência incluem Isuzu D-Max 3.0 TD, Isuzu KB 300 TD, Isuzu Rodeo 3.0 TD e Holden Rodeo 3.0L, todas associadas ao motor 4JH1-TC. Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (como 24123A ou 5T-643) antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica do seu veículo.
Notas técnicas
O turbocharger 8973544234 apresenta um atuador de geometria variável com mangueira pneumática e articulação metálica visível, conectado às carcaças de turbina e compressor. A imagem mostra a carcaça de turbina de ferro fundido com entrada de escape e a carcaça de compressor de alumínio usinado, unidas por uma junta V-band. Os flanges de montagem com furos de parafuso e as portas de arrefecimento/óleo estão visíveis na carcaça da turbina. Estas características visuais ajudam a identificar o tipo de atuador e a configuração geral antes do pedido. Verifique se a configuração do seu veículo corresponde a este tipo de atuador e à disposição das portas de serviço.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocharger 8973544234 com preços por volume para pedidos em quantidade, adequados a distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment. Antes de finalizar o pedido, confirme o código do motor 4JH1TC, a aplicação do veículo e as referências OEM (como 24123A ou 5T-643) com a nossa equipa técnica. Este processo ajuda a garantir que a reposição corresponde à configuração específica da sua oficina ou cliente.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (4JH1TC), aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.