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769708-0001 GT2056V Turbocharger para Nissan Navara D40 YD25 171HP
Turbo 769708-0001 GT2056V para Nissan Navara D40 YD25 171HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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14411EC00B 14411-EC00B 769708-1 769708-5001Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO turbocharger 769708-0001 GT2056V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD25 171HP, indicado para a aplicação Nissan Navara D40. Este componente está associado às referências OEM 14411EC00B e 769708-5001, servindo como referência para verificação de fitment antes da compra.
Especificações principais
O turbocharger 769708-0001 GT2056V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD25 171HP, indicado para a aplicação Nissan Navara D40. Este componente está associado às referências OEM 14411EC00B e 769708-5001, servindo como referência para verificação de fitment antes da compra.
- Número da peça: 769708-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2056V
- Aplicação indicada: Nissan Navara D40, motor YD25 171HP
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Referências OEM associadas: 14411EC00B, 14411-EC00B, 769708-1, 769708-5001
Estes dados técnicos ajudam o comprador a identificar a peça correta e planejar a logística de envio. A verificação cruzada com o código do motor e o ano de produção é recomendada antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN NAVARA D40 > NISSAN YD25 171HP
A aplicação indicada é o Nissan Navara D40 com motor YD25 171HP. Este turbocharger 769708-0001 GT2056V é uma peça de reposição aftermarket associada às referências OEM 14411EC00B e 769708-5001. Estas referências servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo original para garantir a identificação precisa da peça. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a aplicação específica do veículo.
Notas técnicas
O modelo GT2056V é uma referência técnica associada a este turbocharger 769708-0001. A designação do modelo ajuda a identificar a série do componente e a comparar especificações com a peça original instalada no veículo. Para aplicações B2B, é essencial confirmar se a configuração do turbo original corresponde a esta referência antes de solicitar o pedido. Recomendamos verificar o código do motor YD25 171HP e as referências OEM, como 14411EC00B, para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 10 kg para facilitar o planeamento logístico. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência 769708-0001, o motor YD25 171HP e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Recomendamos incluir estes detalhes técnicos nas consultas para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de solicitar o pedido.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
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