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752610-5025 GTA2052V Turbocharger para Ford Puma e Mondeo III 2.0 TDCi
Turbocharger 752610-5025 (GTA2052V) para aplicação de reposição em Ford Puma e Mondeo III 2.0 TDCi. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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6C1Q6K682EL 752610-0025 752610-0025S 752610-5025S LR008203Subtotal: US$ 368.00
Enviar consultaO turbocharger 752610-5025 (GTA2052V) é uma peça de reposição aftermarket para motores Ford Puma e Mondeo III 2.0 TDCi. Esta aplicação de reposição permite a substituição do componente original, devendo o comprador verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 752610-5025 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GTA2052V Aplicação indicada: Ford Puma e Ford Mondeo III 2.0 TDCi Referências OEM associadas: 6C1Q6K682EL, 752610-0025, 752610-0025S, 752610-5025S, LR008203 Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 10 kg Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como referência para verificação de fitment. O comprador deve confirmar o número de peça, o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo antes de efetuar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD MONDEO III 2 0 TDCI > FORD PUMA
Esta aplicação de reposição é indicada para Ford Puma e Ford Mondeo III 2.0 TDCi. As referências OEM associadas incluem 6C1Q6K682EL, 752610-0025, 752610-0025S, 752610-5025S e LR008203, que servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes do pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade da oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo GTA2052V é uma referência técnica associada a esta aplicação de reposição. A configuração específica do turbo deve ser confirmada por aplicação, pois varia conforme o veículo e o motor. Não são fornecidos dados confirmados sobre geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador nesta ficha. Recomenda-se verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico pode ajudar a validar a correspondência entre a peça 752610-5025 e a aplicação específica do comprador.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o turbocharger 752610-5025. O envio internacional está disponível para pedidos de oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a correspondência entre a peça, o código do motor e as referências OEM antes da encomenda. Solicite uma fatura proforma para confirmar os detalhes de embalagem (21*23*26 cm) e o peso bruto de 10 kg. Verifique sempre a aplicação específica do veículo Ford Puma ou Mondeo III 2.0 TDCi para garantir a reposição correta.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 752610-5025, o código do motor, a aplicação do veículo (Ford Puma ou Mondeo III 2.0 TDCi) e as referências OEM (ex.: 6C1Q6K682EL, LR008203) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.