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736088-5001 Turbocharger GTA2256VK para Mercedes-Benz Sprinter OM647

Turbocharger 736088-5001 (GTA2256VK) para reposição em Mercedes-Benz Sprinter com motor OM647. Referência OEM 736088-0001. Verifique compatibilidade e aplicação antes da compra.

Tipo Turbocompressor Nº de peça 736088-5001 Modelos GTA2256VK
Referência cruzada 736088-0001
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 736088-5001 (modelo GTA2256VK) é uma solução de reposição aftermarket para o Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI com motor OM647 DE LA 27. Associado às referências OEM 736088-0001 e 736088-5001S, o componente exige verificação técnica da aplicação e do veículo antes da encomenda para garantir a adequação ao sistema de admissão.

Especificações principais

O turbocharger 736088-5001 pertence à série GTA2256VK, projetada para aplicações diesel comerciais. Este componente de reposição aftermarket é identificado pelas referências OEM 736088-0001, 736088-1 e 736088-5001S. As especificações técnicas seguem padrões industriais para garantir a integração no sistema de admissão. Verifique sempre o número de peça e a configuração do motor antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27

Esta aplicação de reposição é indicada para o Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI equipado com o motor OM647 DE LA 27. As referências OEM associadas incluem 736088-0001, 736088-1 e 736088-5001S, servindo como guias para verificação técnica. Não garantimos compatibilidade universal; a adequação depende da configuração específica do veículo e do ano de produção. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e as referências OEM antes de efetuar o pedido para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

A inspeção técnica prévia é essencial para garantir a longevidade do sistema. Verifique o estado do eixo da roda turbina e o material original para evitar incompatibilidades mecânicas. Inspecione cuidadosamente as portas de alimentação e retorno de óleo na carcaça do rolamento, assegurando que estejam livres de obstruções ou contaminação. A presença de danos por objetos estranhos (FOD) na unidade antiga indica a necessidade de limpeza completa do sistema de admissão e exaustão antes da instalação deste componente de reposição.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição em escala. O envio internacional está disponível para esta unidade, com processamento rápido de pedidos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a adequação da peça 736088-5001 à sua aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do produto

Este modelo GTA2256VK está associado às referências OEM 736088-0001, 736088-1 e 736088-5001S. Verifique sempre a referência exata da sua unidade original.

Sim, esta aplicação de reposição é indicada para o motor OM647 DE LA 27 em veículos Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI. Confirme a especificação do seu veículo antes de instalar.

Verifique o diâmetro e o material do eixo da roda turbina para garantir que corresponde às especificações da unidade original. Danos ou desgaste excessivo podem comprometer a operação.

Inspecione as portas de alimentação e retorno de óleo na carcaça do rolamento para garantir que estão limpas e sem obstruções. A contaminação pode afetar a lubrificação e a vida útil do turbo.

MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (OM647), aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida universalmente.

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Perguntas frequentes

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