708639-0011 GTA1749V Turbocharger para Renault F9Q 120HP
Turbocharger 708639-0011 (GTA1749V) para Renault F9Q 120HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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708639-11 708639-5011 708639-5011SSubtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbocharger 708639-0011 (GTA1749V) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Renault F9Q 120HP, indicado para aplicações como o Renault Espace IV 1.9 DCI. Esta unidade destina-se à substituição em oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 708639-0011 (GTA1749V) destina-se a aplicações de reposição no motor Renault F9Q 120HP. As especificações factuais incluem:
- Número de peça: 708639-0011
- Modelo do turbo: GTA1749V
- Tipo de produto: Turbocharger
- Referências OEM associadas: 708639-11, 708639-5011, 708639-5011S
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados servem como referência para verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número de peça, o código do motor e as referências OEM antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT ESPACE IV 1 9 DCI > RENAULT F9Q 120HP
O turbocharger 708639-0011 (GTA1749V) é indicado para aplicações de reposição no motor Renault F9Q 120HP, com referência associada ao Renault Espace IV 1.9 DCI. As referências OEM 708639-11, 708639-5011 e 708639-5011S servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. O comprador deve validar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação, pois a compatibilidade não é garantida universalmente. Recomenda-se a verificação técnica com o fornecedor para assegurar a correspondência exata com o veículo em questão.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é uma referência técnica associada a esta aplicação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Antes da instalação, inspeccione as linhas de alimentação e retorno de óleo para garantir a integridade do sistema de lubrificação. Limpe os dutos de admissão e escape para remover detritos que possam afetar o compressor ou a turbina. Registe ruídos anormais, fugas de óleo ou fumo excessivo na primeira arrancagem para confirmar a instalação correta do turbocharger 708639-0011 no motor Renault F9Q.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 708639-0011 (GTA1749V) para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência, o motor F9Q e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte a equipa comercial para cotações específicas. A verificação prévia das referências OEM (708639-11, 708639-5011, 708639-5011S) e do código do motor é recomendada para assegurar a correspondência correta com a aplicação de reposição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (F9Q), aplicação do veículo (Renault Espace IV 1.9 DCI) e as referências OEM (708639-11, 708639-5011, 708639-5011S) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
