5331-970-7501 Turbocharger K31-3775XXCKB para MAN D2876LF12 510HP
Turbo 5331-970-7501 (K31-3775XXCKB 20 90) para MAN D2876LF12 510HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.
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51091007572 5109100-7572 53319707501 53319887501 5331-988-7501Subtotal: US$ 218.00
Enviar consultaO turbo 5331-970-7501 (K31-3775XXCKB 20 90) é uma peça de reposição aftermarket para o motor MAN D2876LF12 510HP, indicado para aplicações MAN BUS. Verifique as referências OEM e a configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 5331-970-7501 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K31-3775XXCKB 20 90 Aplicação de referência: MAN D2876LF12 510HP (MAN BUS) Referências OEM associadas: 51091007572, 53319887501, 5331-988-7501 Peso bruto: 22 kg Dimensões da embalagem: 26x30x33 cm Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN BUS > MAN D2876LF12 510HP
Aplicação de referência: MAN BUS com motor D2876LF12 510HP. Este turbo é indicado para reposição em veículos MAN BUS com este código de motor. Verifique o ano de produção, a configuração exata do veículo e as referências OEM associadas (ex.: 51091007572, 53319887501) antes do pedido. Confirme o número de peça 5331-970-7501 e o modelo K31-3775XXCKB 20 90 com o seu técnico para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O modelo K31-3775XXCKB 20 90 é um turbo de grande dimensão, indicado para aplicações pesadas como o MAN D2876LF12. A verificação técnica deve focar-se nos jogos do eixo e no torque de aperto da porca do compressor, seguindo as especificações do fabricante. Recomenda-se inspecionar o material das juntas de vedação para óleo e água, garantindo a integridade das conexões. Para pedidos B2B, confirme o número de peça 5331-970-7501 e as referências OEM associadas antes da encomenda, assegurando que a configuração corresponde à aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo 5331-970-7501. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Antes de encomendar, confirme o número de peça, o código do motor MAN D2876LF12 e as referências OEM associadas (ex.: 51091007572) com o seu técnico. Este processo ajuda a garantir que a aplicação de reposição corresponde à configuração específica do veículo MAN BUS.
Para planeamento de stock e logística, o peso bruto de 22 kg e as dimensões de 26x30x33 cm devem ser considerados no cálculo de frete e armazenamento. Ao solicitar cotações por volume, inclua o número de peça 5331-970-7501 e as referências OEM associadas para agilizar a verificação técnica. O suporte da LeadTurbo ajuda a confirmar a configuração do turbo K31-3775XXCKB 20 90 antes do envio, reduzindo riscos de devolução por erro de aplicação.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 5331-970-7501, código do motor MAN D2876LF12, aplicação do veículo e referências OEM (ex.: 51091007572) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
