53279887116 Turbocharger K27-3371OLAKE 12 90 para Mercedes-Benz OM926LA
Turbocharger 53279887116 (K27-3371OLAKE 12 90) para Mercedes-Benz OM926LA 322HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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53279707116 5327-970-7116 5327-988-7116 926 096 0699 9260960699Subtotal: US$ 228.00
Enviar consultaTurbocharger 53279887116 (modelo K27-3371OLAKE 12 90) para reposição em veículos Mercedes-Benz Bus com motor OM926LA 322HP. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a aplicações de referência associadas a números OEM como 53279707116 e 926 096 0699, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 53279887116
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K27-3371OLAKE 12 90
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Bus, motor OM926LA 322HP
- Referências OEM associadas: 53279707116, 5327-970-7116, 5327-988-7116, 926 096 0699, 9260960699
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 15 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se comparar estas especificações com a peça original instalada no veículo para garantir a aplicação correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA 322HP
A aplicação de referência para este turbocharger é indicada para veículos Mercedes-Benz Bus equipados com o motor OM926LA de 322HP. As referências OEM associadas, como 53279707116 e 926 096 0699, servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a peça original instalada. Recomenda-se que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de efetuar o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a reposição aftermarket atende aos requisitos exatos da aplicação de referência, evitando incompatibilidades de montagem ou especificação.
Notas técnicas
O modelo K27-3371OLAKE 12 90 é um turbocharger de reposição para o motor OM926LA. A verificação técnica deve focar na correspondência entre o número da peça 53279887116 e as referências OEM associadas, como 53279707116 e 926 096 0699. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo instalado no veículo Mercedes-Benz Bus antes do pedido. O peso bruto de 15 kg e as dimensões da embalagem (21 x 23 x 26 cm) são dados úteis para planejar o manuseio e a instalação. Não se deve assumir compatibilidade universal; a validação do código do motor e do ano de produção é essencial para garantir a aplicação correta da reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este turbocharger de reposição está disponível com preços por volume para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência 53279887116, o motor OM926LA e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as especificações do seu veículo para garantir que a aplicação de reposição atenda aos requisitos técnicos da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 53279887116, o código do motor OM926LA, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 53279707116, 926 096 0699) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.