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53279706407 Turbocharger K27-2964MNA 17 22 para Deutz BF6L913
Turbocharger 53279706407 (K27-2964MNA 17 22) para aplicação Deutz BF6L913. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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04153189 04230569 5327-970-6407 53279706433 5327-970-6433 53279886407 5327-988-6407 53279886433 5327-988-6433Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO turbocharger 53279706407 (modelo K27-2964MNA 17 22) é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor Deutz BF6L913. Este componente destina-se a substituir unidades desgastadas em equipamentos industriais, exigindo a verificação das referências OEM e da aplicação específica antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 53279706407
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K27-2964MNA 17 22
- Aplicação indicada: Motor Deutz BF6L913
- Referências OEM associadas: 04153189, 04230569, 5327-970-6407, 53279706433
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 12 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do componente
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- CountyLine > County Line Log Splitter > County Line Wood Processing Power Unit > Deutz BF6L913
- Toyo > TOYO TH800 > TOYO TH800C Hydraulic Drifter > Deutz BF6L913
A aplicação indicada para este turbocharger é o motor Deutz BF6L913, com referências associadas a equipamentos industriais como o County Line Log Splitter e o Toyo TH800C Hydraulic Drifter. Estas são pistas de aplicação para verificação, não garantias de encaixe. O comprador deve confirmar o número de peça 53279706407, o código do motor e as referências OEM (como 04153189 e 04230569) antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade específica da sua aplicação.
Notas técnicas
A carcaça do compressor apresenta acabamento prateado com flange de admissão circular, enquanto a carcaça da turbina é de ferro fundido com flange de escape retangular. A caixa de rolamentos central liga as duas secções, fixada por parafusos hexagonais visíveis. As imagens de estúdio permitem comparar a geometria dos flanges e a disposição dos parafusos antes do pedido. Não é possível confirmar especificações de desempenho, material ou configuração exata apenas pelas imagens. Verifique o número de peça 53279706407 e as referências OEM com o suporte técnico da LeadTurbo para garantir a aplicação correta no motor Deutz BF6L913.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 53279706407 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este componente de reposição. A equipa de suporte técnico oferece assistência para verificar a compatibilidade com o motor Deutz BF6L913 e as referências OEM associadas. Para solicitar uma cotação, forneça o número de peça, a aplicação específica e as referências OEM relevantes. O peso bruto de 12 kg e as dimensões de embalagem de 21 x 23 x 26 cm facilitam o cálculo de logística e frete.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53279706407, o código do motor Deutz BF6L913, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
