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Turbocompresor 53279706407 K27-2964MNA para Deutz BF6L913
Turbocompresor 53279706407 modelo K27-2964MNA 17 22 para Deutz BF6L913. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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04153189 04230569 5327-970-6407 53279706433 5327-970-6433 53279886407 5327-988-6407 53279886433 5327-988-6433Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 53279706407 modelo K27-2964MNA 17 22 para motores Deutz BF6L913. Esta unidad de aplicación aftermarket está diseñada para equipos industriales como County Line y Toyo, requiriendo verificación de referencias OEM antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53279706407
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K27-2964MNA 17 22
- Aplicación de motor: Deutz BF6L913
- Referencias OEM representativas: 04153189, 04230569, 5327-970-6407
- Empaque: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 12 kg
- Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior
Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- CountyLine > County Line Log Splitter > County Line Wood Processing Power Unit > Deutz BF6L913
- Toyo > TOYO TH800 > TOYO TH800C Hydraulic Drifter > Deutz BF6L913
La aplicación de referencia para este turbocompresor 53279706407 incluye el motor Deutz BF6L913. Las pistas de aplicación indican su uso en equipos industriales como el County Line Log Splitter y el Toyo TH800C Hydraulic Drifter. Estas referencias sirven como guía para la verificación técnica.
- Motor de referencia: Deutz BF6L913
- Equipos asociados: County Line Log Splitter, Toyo TH800C
- Acción requerida: Verifique el número de parte y la configuración del equipo antes de ordenar.
No asuma compatibilidad universal. Confirme que la referencia OEM de su unidad coincide con las asociadas a este modelo K27-2964MNA 17 22.
Notas técnicas
La unidad K27-2964MNA 17 22 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina de hierro fundido gris oscuro. Las vistas de estudio muestran la brida de escape rectangular con dos puertos ovalados y la brida de admisión circular. El alojamiento central de rodamientos conecta ambas secciones mediante pernos hexagonales visibles. Use estas características visuales para contrastar la geometría de las bridas y la disposición de los pernos con su unidad actual. No infiera especificaciones de rendimiento o materiales a partir de las imágenes. Verifique el número de parte 53279706407 y las referencias OEM asociadas antes de confirmar la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 53279706407. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del modelo K27-2964MNA 17 22 con su aplicación específica de Deutz BF6L913. Proporcione el número de parte y las referencias OEM para recibir una cotización precisa y rápida.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53279706407, el motor Deutz BF6L913 y las referencias OEM (ej. 04153189, 5327-970-6407) antes de ordenar. Confirme la aplicación específica en equipos County Line o Toyo.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
