53279706217 Turbocharger K27-3262MGAAA 12 22 para TATA 697TCIC
Turbocharger 53279706217 modelo K27-3262MGAAA 12 22 para aplicação TATA 697TCIC. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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252514510111 5327-970-6217 5327-988-6217Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste turbocharger 53279706217, modelo K27-3262MGAAA 12 22, é uma peça de reposição aftermarket para veículos comerciais TATA, especificamente para a aplicação TATA 697TCIC. Destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, exigindo a verificação das referências OEM e do código do motor antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Número de peça: 53279706217 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K27-3262MGAAA 12 22 Aplicação indicada: TATA 697TCIC (veículos comerciais TATA) Referências OEM associadas: 252514510111, 5327-970-6217, 5327-988-6217
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. O comprador deve cruzar o número de peça 53279706217 com as referências OEM listadas e o código do motor do veículo para confirmar a aplicação de reposição correta antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TATA > TATA COMMERCIAL VEHICLE > TATA 697TCIC
A aplicação indicada é o veículo comercial TATA 697TCIC. Este turbocharger é uma peça de reposição aftermarket, e a verificação da aplicação é essencial. Os compradores devem confirmar o código do motor e o número de peça 53279706217 antes do pedido. As referências OEM associadas, incluindo 252514510111, 5327-970-6217 e 5327-988-6217, servem como números de referência para verificação. Não se deve assumir encaixe garantido sem validar a configuração específica do veículo. Recomendamos cruzar estes dados com a ficha técnica do seu veículo TATA para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O modelo K27-3262MGAAA 12 22 é um turbocharger de reposição para a aplicação TATA 697TCIC. Não há dados de configuração interna, como sistema de arrefecimento ou tipo de atuador, fornecidos na ficha técnica. A verificação da pressão de óleo e das dimensões do flange de escape deve ser feita no veículo específico. Recomenda-se a inspeção pré-envio para confirmar a integridade física da peça antes do despacho.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbocharger 53279706217. O envio internacional é oferecido para mercados B2B, permitindo a reposição de frotas e oficinas de reparação. A equipa de suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a aplicação TATA 697TCIC e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada com a quantidade pretendida e os dados do veículo para garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica da sua frota ou aplicação comercial.
Perguntas do produto
TATA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TATA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53279706217, o código do motor, a aplicação do veículo TATA 697TCIC e as referências OEM (252514510111, 5327-970-6217, 5327-988-6217) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.