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53271015035 Carcaça de Compressor K27-3060G 10 21 para Ruston TD232V6
Carcaça de compressor 53271015035 para turbo K27-3060G 10 21. Aplicação de reposição em Ruston TD232V6 e Deutz. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaA carcaça de compressor 53271015035 para o turbocompressor K27-3060G 10 21 é uma peça de reposição aftermarket indicada para aplicações em motores Ruston TD232V6 e Deutz. Esta peça de fundição metálica apresenta uma flange de montagem perimetral e um orifício central usinado, projetada para substituir componentes desgastados em sistemas de turbocompressão industrial e de veículos pesados. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido para garantir a adequação da aplicação.
Especificações principais
Número de peça: 53271015035 Tipo de produto: Carcaça de Compressor Modelo do turbo: K27-3060G 10 21 Aplicações de referência: Ruston TD232V6, Deutz BF8L413F, MWM TD232 Embalagem: 21*23*13 cm Peso bruto: 1,2 kg Referências OEM representativas: 53271014817, 5327-101-5035, 53271015207, 53271015309
Esta carcaça de compressor é fabricada em metal fundido com acabamento fosco cinza-claro. Apresenta um orifício central usinado, uma porta de saída cilíndrica única e uma flange perimetral com furos roscados para montagem. As nervuras de reforço visíveis na carcaça externa ajudam a manter a integridade estrutural durante a operação. A imagem disponível mostra a peça em fundo branco, permitindo a verificação visual dos pontos de fixação e da geometria da porta de saída antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RUSTON > RUSTON HORNSBY > GEN SET TD232V6
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8L413F
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- Hanomag > D943A1
- IVECO > 8361.25
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- PORSCHE > 935-76
- VM-MOTORI > VM-MOTORI INDUSTRIEMOTOR > VM-MOTORI T6105SUN
As aplicações de referência incluem Ruston Hornsby TD232V6, Deutz BF8L413F, Deutz BF6L913, MWM TD232, IVECO 8361.25, MAN D2530MTE, Hanomag D943A1, Porsche 935-76 e VM-Motori T6105SUN. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo K27-3060G 10 21 e as referências OEM associadas antes do pedido. A aplicação é de reposição aftermarket; verifique a adequação específica para a sua unidade.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 53271015035 é uma peça de fundição metálica com acabamento fosco cinza-claro. O orifício central usinado e a porta de saída cilíndrica única são visíveis na imagem, permitindo a verificação visual da geometria antes da encomenda. As nervuras de reforço na carcaça externa e a flange perimetral com furos roscados ajudam a identificar os pontos de fixação. Verifique a referência OEM e o código do motor para confirmar a adequação da aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos de reposição em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos, permitindo o abastecimento de frotas e stocks de peças de sobressalentes. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 53271015035, o código do motor e a aplicação específica antes do envio. Confirme os detalhes de embalagem (21*23*13 cm) e o peso bruto de 1,2 kg ao processar o pedido para garantir a rastreabilidade correta.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 53271015035, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a adequação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
