Clique na imagem para ampliar
53039880069 Turbocharger K03-1870EXA 4 82 Audi Allroad 2.7 TDI 250HP
Turbocharger 53039880069 modelo K03-1870EXA 4 82. Aplicação de referência: Audi Allroad 2.7 TDI V6 250HP (lado direito). Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
078145703Q 078145703T 53039700069 5303-970-0069 5303-988-0069Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaTurbocharger 53039880069 modelo K03-1870EXA 4 82 para reposição em Audi Allroad 2.7 TDI V6 250HP. Componente de reposição aftermarket indicado para o lado direito do sistema bi-turbo, com referências OEM associadas como 078145703Q e 078145703T para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 53039880069 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K03-1870EXA 4 82 Aplicação de referência: Audi Allroad 2.7 TDI V6 250HP (lado direito) Referências OEM associadas: 078145703Q, 078145703T, 53039700069, 5303-988-0069 Peso bruto: 6 kg Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça e comparar as especificações com a aplicação original. A verificação cruzada com o código do motor e as referências OEM é essencial para confirmar a adequação da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI ALL ROAD 2 7 TDI BITURBO RIGHT SIDE > AUDI 2,7L-V6 5V 250HP
Este turbocharger é indicado para a aplicação de reposição no Audi Allroad 2.7 TDI V6 250HP, especificamente para o lado direito do sistema bi-turbo. A verificação da posição de montagem é crítica, pois a configuração bi-turbo exige a identificação correta do lado de instalação. Utilize as referências OEM associadas, como 078145703Q e 078145703T, para confirmar a adequação da peça ao seu veículo. Recomendamos validar o código do motor e a aplicação específica antes do pedido, garantindo que a reposição corresponda à necessidade técnica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo K03-1870EXA 4 82 é um turbocharger de reposição para sistemas bi-turbo. A configuração de bi-turbo no Audi 2.7 TDI exige a identificação correta do lado de montagem, sendo esta peça indicada para o lado direito. Verifique o código do motor (2.7L V6 5V 250HP) e as referências OEM associadas, como 078145703Q e 078145703T, para confirmar a adequação técnica antes do pedido. A verificação da posição de instalação é essencial para garantir a correta substituição do componente.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 53039880069. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade auxilia na verificação das referências OEM e do código do motor antes do pedido. Solicite uma cotação para a sua oficina, distribuidora ou frota, garantindo que a reposição corresponda à aplicação de referência do Audi Allroad 2.7 TDI.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53039880069, o código do motor (2.7L V6 5V 250HP), a aplicação do veículo (Audi Allroad) e as referências OEM (ex.: 078145703Q, 078145703T) antes do pedido. Confirme a configuração bi-turbo e o lado de montagem (direito).
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.