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53039880061 Turbocharger K03-1875EXE 4 81 para Peugeot Boxer II DW10TD 84HP
Turbocharger 53039880061 modelo K03-1875EXE 4 81 para aplicação de reposição em Peugeot Boxer II 2.0 TD com motor DW10TD 84HP. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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0375G7 0375G8 53039700061 5303-970-0061 5303-988-0061Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaTurbocharger 53039880061 modelo K03-1875EXE 4 81 para aplicação de reposição em Peugeot Boxer II 2.0 TD com motor DW10TD 84HP. Este componente aftermarket serve como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de substituição precisa, exigindo a verificação das referências OEM e do código do motor antes da confirmação do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53039880061 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K03-1875EXE 4 81 Aplicação de referência: Peugeot Boxer II 2.0 TD, motor DW10TD 84HP Referências OEM associadas: 0375G7, 0375G8, 53039700061, 5303-970-0061, 5303-988-0061 Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 6 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de identidade do componente. A comparação entre o número da peça 53039880061 e as referências OEM listadas ajuda a confirmar se o modelo K03-1875EXE 4 81 corresponde à especificação original do veículo em questão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PEUGEOT > PEUGEOT BOXER II 2 0 TD > PEUGEOT DW10TD 84HP
A aplicação de referência associada é o Peugeot Boxer II 2.0 TD com motor DW10TD 84HP. Este número de referência serve como indicação para verificação técnica, não como confirmação automática de encaixe. Oficinas e distribuidores devem comparar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (0375G7, 0375G8, 53039700061, 5303-970-0061, 5303-988-0061) antes de solicitar o pedido. Recomenda-se validar o ano de produção e a configuração específica do turbo no veículo para garantir a adequação da reposição. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de compatibilidade com a aplicação indicada.
Notas técnicas
O modelo K03-1875EXE 4 81 é um turbocharger de reposição para o motor DW10TD 84HP. A verificação técnica deve focar na correspondência entre o número da peça 53039880061 e as referências OEM 0375G7, 0375G8, 53039700061, 5303-970-0061 e 5303-988-0061. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para este item. Recomenda-se validar a geometria da turbina e do compressor contra a especificação original do veículo Peugeot Boxer II antes da instalação. A inspeção pré-envio e o controle de qualidade são etapas padrão no processo de preparação para envio internacional.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos B2B. Envio internacional disponível para distribuidores e oficinas. Suporte técnico para verificação de compatibilidade com o motor DW10TD 84HP. Verifique a referência 53039880061 e as referências OEM antes do pedido.
Perguntas do produto
PEUGEOT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PEUGEOT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53039880061, o código do motor DW10TD, a aplicação do veículo Peugeot Boxer II 2.0 TD, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.