53039880045 Turbo K03-2072GAA Audi TT e A3 | Reposição
Turbo 53039880045 (K03-2072GAA 5 88) para Audi TT 175HP e A3 180HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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06A145703J 06A145704K 06A145713K 53039700045 5303-970-0045 5303-988-0045Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbocharger 53039880045 (modelo K03-2072GAA 5 88) é uma peça de reposição aftermarket para Audi TT 175HP (1998) e Audi A3 180HP (2000). Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em motores AJQ, APP, ARY e AUQ, servindo como alternativa para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de turbocompressão para veículos Audi.
Especificações principais
O turbocharger 53039880045 apresenta o modelo K03-2072GAA 5 88, destinado a aplicações de reposição em veículos Audi. As referências OEM associadas incluem 06A145703J, 06A145704K e 06A145713K, que servem como números de verificação para a identificação correta da peça. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm e um peso bruto de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística. A imagem do produto não está disponível no momento, pelo que a identificação deve basear-se nos dados técnicos fornecidos. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI TT 175HP 1998 > AUDI A3 2000 180HP
- AUDI > AUDI A3 > AJQ APP ARY AUQ
As aplicações de referência incluem o Audi TT 175HP (1998) e o Audi A3 180HP (2000), com indícios de motores AJQ, APP, ARY e AUQ. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar o código do motor específico, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 06A145703J e 06A145704K, antes de efetuar o pedido. Recomenda-se a comparação direta com a peça original desmontada para garantir a correspondência correta da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O modelo K03-2072GAA 5 88 é uma unidade de turbocompressão de geometria fixa. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores ou geometria variável para esta referência específica. A verificação técnica deve focar na correspondência do número de peça 53039880045 com as referências OEM 06A145703J, 06A145704K e 06A145713K. Recomenda-se inspecionar a linha de óleo do turbo e o ângulo de retorno antes da instalação para garantir a operação estável. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração exata do veículo e os requisitos de instalação específicos da aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o turbocharger 53039880045 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento global de peças de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a correspondência entre o número de peça, as referências OEM (como 06A145703J) e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta abordagem reduz riscos de erro na instalação e assegura que a peça de reposição corresponde às especificações técnicas do motor Audi TT ou A3 indicado.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53039880045, o código do motor (AJQ, APP, ARY, AUQ), a aplicação do veículo (Audi TT 175HP 1998, Audi A3 180HP 2000) e as referências OEM (06A145703J, 06A145704K, 06A145713K) antes do pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.