Clique na imagem para ampliar
5303-101-5005 Carcaça de Compressor K03-1870EXA 4 82 para Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD
Carcaça de compressor 5303-101-5005 para turbo K03-1870EXA 4 82. Aplicação de referência em Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (OM601 970). Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 22.00
Enviar consultaA carcaça de compressor 5303-101-5005 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K03-1870EXA 4 82, indicada para aplicação em Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD com motor OM601 970. Esta peça de fundição prateada inclui porta de entrada circular e flange de montagem, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5303-101-5005
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: K03-1870EXA 4 82
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274) com motor OM601 970
- Peso bruto: 1,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; utilize o número de peça 5303-101-5005 como referência principal para verificação
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
Esta carcaça de compressor é uma aplicação de reposição para o turbocompressor K03-1870EXA 4 82, com referência associada ao Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274) e motor OM601 970. O número de peça 5303-101-5005 serve como referência principal para verificação, uma vez que não há referências OEM fornecidas na entrada. Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração exata do turbocompressor instalado.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 5303-101-5005 apresenta corpo em metal fundido com acabamento fosco prateado. As imagens mostram a porta de entrada circular, a flange de montagem com furos roscados e o cubo interno visível na vista aberta. Não há marcações de número de peça ou liga metálica visíveis nas fotografias. Para verificação técnica, confirme o número de fundição da peça original e a configuração do turbo K03-1870EXA 4 82 antes do pedido. O peso bruto de 1,5 kg é adequado para envio internacional em pedidos B2B.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para a carcaça de compressor 5303-101-5005. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor OM601 970 e a aplicação do Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número de peça e o modelo do turbo K03-1870EXA 4 82 para garantir a reposição correta.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 5303-101-5005, o código do motor OM601 970, a aplicação do veículo Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.