49189-05200 Turbo TD04HL-13T para Volvo N2P25LT 210HP (Ref. 8601460)
Turbocharger 49189-05200 (TD04HL-13T) para Volvo N2P25LT 210HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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49189-05212 8601460 8601691 8602395 9454562Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO turbocharger 49189-05200 (modelo TD04HL-13T) é uma peça de reposição aftermarket para motores Volvo N2P25LT 210HP e B 5244 T. Esta unidade destina-se a aplicações em veículos como o Volvo V70, S80, XC 90, C70 I e S60 I, servindo como alternativa para substituição em oficinas e distribuidores.
Especificações principais
Número da peça: 49189-05200 Tipo de produto: Turbocharger Modelo da turbina: TD04HL-13T Aplicação de referência: Volvo N2P25LT 210HP e B 5244 T Peso bruto: 8 kg Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Referências OEM associadas: 49189-05212, 8601460, 8601691, 8602395, 9454562
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número da peça com as referências OEM e o código do motor específico do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO X-COUNTRY, V70, XC 70, S80, XC 90 > VOLVO N2P25LT 210HP
- VOLVO > VOLVO C70 I > B 5244 T
- VOLVO > VOLVO S60 I > B 5244 T
As aplicações de referência incluem o motor N2P25LT 210HP em veículos Volvo X-Country, V70, XC 70, S80 e XC 90, bem como o motor B 5244 T em modelos C70 I e S60 I. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. As referências OEM associadas, como 8601460, 8601691, 8602395 e 9454562, devem ser cruzadas com o código do motor e a aplicação específica do veículo. Recomenda-se verificar o ano de produção e a configuração exata do turbo antes de confirmar o pedido, garantindo que a reposição aftermarket corresponda às necessidades da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O modelo TD04HL-13T é uma unidade de reposição para motores Volvo N2P25LT 210HP e B 5244 T. Não há dados fornecidos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou geometria variável; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. Recomenda-se confirmar a configuração exata do turbo original do veículo antes do pedido. A verificação técnica inclui a comparação do número da peça 49189-05200 com as referências OEM associadas, como 8601460 e 8601691, garantindo que a reposição aftermarket corresponda às especificações da oficina ou distribuidor.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 49189-05200. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando o número da peça, o código do motor (N2P25LT ou B 5244 T) e as referências OEM associadas, como 8601460 e 8601691. Recomendamos confirmar a aplicação específica do veículo e a configuração original antes de finalizar a encomenda. Este serviço de verificação técnica destina-se a oficinas, distribuidores e compradores de frota que necessitam de precisão na reposição de componentes para veículos Volvo.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49189-05200, o código do motor (N2P25LT ou B 5244 T), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 8601460, 8601691) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.