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49131-06300 Turbo TD03L4-09GK-2 7 para Mitsubishi
Turbocharger 49131-06300 (TD03L4-09GK-2 7) para aplicação em Mitsubishi. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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49131-06320 BK3Q-6K682-NASubtotal: US$ 175.00
Enviar consultaO turbocharger 49131-06300 (modelo TD03L4-09GK-2 7) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações em motores Mitsubishi PUMA ZSD, incluindo veículos Ford Ranger e Transit. Esta unidade de reposição inclui atuador integrado e carcaças de turbina e compressor, destinada a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para o código de peça 49131-06300.
Especificações principais
Número de peça: 49131-06300 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TD03L4-09GK-2 7 Aplicação de referência: Motores Mitsubishi PUMA ZSD Referências OEM associadas: 49131-06320, BK3Q-6K682-NA Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 6 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor e a variante do veículo antes de encomendar, utilizando as referências OEM fornecidas como pontos de comparação no catálogo do fabricante.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Cab Chassis > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Ute > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PXII T6 > Mitsubishi PUMA ZSD
- FORD > Ford Transit > Ford Transit 2.2L > Mitsubishi PUMA ZSD
Esta aplicação de reposição é indicada para motores Mitsubishi PUMA ZSD, com referências associadas em veículos Ford Ranger PX (Cab Chassis e Ute), Ford Ranger PXII T6 e Ford Transit 2.2L. As referências OEM 49131-06320 e BK3Q-6K682-NA servem como pontos de verificação no catálogo do fabricante. Os compradores devem confirmar o código do motor, a variante do veículo e o ano de produção antes do pedido, pois a configuração do atuador e o conector elétrico podem variar em atualizações de produção.
Notas técnicas
O turbo TD03L4-09GK-2 7 apresenta um atuador integrado com conector elétrico visível, conforme as imagens de referência. A carcaça do compressor possui acabamento prateado e a carcaça da turbina apresenta superfície escura. O flange de escape triangular e a entrada do compressor quadrado são características visíveis para identificação visual. Não é possível determinar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar o número de peça 49131-06300 e as referências OEM 49131-06320 e BK3Q-6K682-NA no catálogo do fabricante. Confirme o tipo de conector do atuador e a configuração do motor Mitsubishi PUMA ZSD antes do pedido, pois variações de produção podem afetar a aplicação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência 49131-06300, o código do motor PUMA ZSD e as referências OEM 49131-06320 e BK3Q-6K682-NA antes da encomenda. Confirme a variante do veículo e a configuração do atuador para garantir a aplicação correta desta peça de reposição.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49131-06300, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (49131-06320, BK3Q-6K682-NA) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
