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465425-5001 TBP408 Turbocharger para IVECO 8060.25.4000
Turbocharger 465425-5001 (TBP408) para IVECO 8060.25.4000 e IVECO 145 17. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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465425-0001 465425-0001S 465425-1 465425-5001S 98467056Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaO turbocharger 465425-5001 (TBP408) é uma peça de reposição aftermarket para IVECO 8060.25.4000 e IVECO 145 17. Este componente destina-se à substituição de turbinas com referências OEM como 465425-0001 e 98467056, exigindo verificação da aplicação do veículo e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 465425-5001 (TBP408) é uma peça de reposição aftermarket para IVECO 8060.25.4000 e IVECO 145 17. Este componente destina-se à substituição de turbinas com referências OEM como 465425-0001 e 98467056, exigindo verificação da aplicação do veículo e do código do motor antes do pedido.
- Número de Peça: 465425-5001
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo da Turbina: TBP408
- Referências OEM Representativas: 465425-0001, 465425-0001S, 465425-1, 465425-5001S, 98467056
- Aplicação Indicada: IVECO 8060.25.4000, IVECO 145 17, Iveco EuroCargo 150E18
- Peso Bruto: 13 kg
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Imagens Disponíveis: Sim (Vista frontal, replacement e inferior)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO 145 17 > IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700
- IVECO > Iveco EuroCargo > Iveco EuroCargo 150E18 > Iveco 8060.25.4000 > 4700
As aplicações indicadas incluem IVECO 8060.25.4000, IVECO 145 17 e Iveco EuroCargo 150E18. Estas referências funcionam como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve comparar o número de peça 465425-5001, o código do motor e as referências OEM (ex.: 465425-0001, 98467056) com a etiqueta do turbo original. Verifique também a configuração da carcaça e a conexão do coletor de escape antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade específica do seu veículo.
Notas técnicas
A configuração visível inclui uma carcaça de turbina fundida com roda visível e uma carcaça de compressor usinada. O conjunto apresenta um atuador cilíndrico com etiqueta e uma mangueira flexível azul ligada ao sistema de arrefecimento. A conexão do coletor de escape possui flange com múltiplos furos de parafuso. Antes do pedido, compare a posição do atuador, a forma da entrada do compressor e os detalhes da flange de escape com a peça original para confirmar a aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de venda para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição em volume. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de múltiplas unidades do turbocharger 465425-5001. O envio internacional é suportado, com dimensões de embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 13 kg para planeamento logístico. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com a aplicação IVECO 8060.25.4000 ou IVECO 145 17 antes da confirmação do pedido. Contacte-nos para cotações específicas da sua frota.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 465425-5001, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO 8060.25.4000 ou IVECO 145 17, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 465425-0001, 98467056) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
