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28200-42560 Turbocharger GT1749 para Hyundai H1 CRDI e Mitsubishi 4D56T
Turbocharger 28200-42560 GT1749 para reposição em Hyundai H1 CRDI e Mitsubishi 4D56T. Aplicação aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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2820042560 716938-0001 716938-1 716938-5001Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbocharger 28200-42560 GT1749 é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56T e veículos Hyundai H1 CRDI. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo em frotas ou oficinas, utilizando as referências OEM 716938-0001 e 716938-5001 como base para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 28200-42560 GT1749 é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56T e veículos Hyundai H1 CRDI. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo em frotas ou oficinas, utilizando as referências OEM 716938-0001 e 716938-5001 como base para verificação de fitment antes do pedido.
- Número de Peça: 28200-42560
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT1749
- Referências OEM Associadas: 2820042560, 716938-0001, 716938-1, 716938-5001
- Aplicação Indicada: Hyundai H1 CRDI, Mitsubishi 4D56T (2002, 140HP)
- Peso Bruto: 8 kg
- Dimensões da Embalagem: 21*23*26 cm
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 CRDI > MITSUBISHI 4D56T D4BH 2002 140HP
A aplicação indicada para este turbocharger 28200-42560 GT1749 inclui o Hyundai H1 CRDI e o motor Mitsubishi 4D56T (2002, 140HP). Estas referências funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 716938-0001 e 716938-5001. A verificação da referência OEM ajuda a confirmar a aplicação de reposição correta. Não assuma compatibilidade universal; utilize os dados fornecidos para validar o fitment específico da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
A configuração típica do turbo GT1749 pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Não assuma o tipo de atuador ou refrigeração como especificação confirmada sem validação técnica. Durante a instalação, confirme a liberdade de movimento do mecanismo de geometria variável, se aplicável, para garantir o funcionamento estável do turbo. A verificação prévia da referência OEM e do código do motor 4D56T ajuda a evitar erros de fitment em aplicações Hyundai H1 CRDI.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbocharger 28200-42560 GT1749. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e o código do motor 4D56T antes da encomenda. Contacte-nos para cotações de reposição em frotas ou oficinas.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28200-42560, o código do motor 4D56T, a aplicação do veículo Hyundai H1 CRDI, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
