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2199773 GT2052 Turbocharger para Perkins T4 40 4L 97HP
Turbocharger 2199773 GT2052 para aplicação em Perkins T4 40 4L 97HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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1487183 148-7183 219-9773 2674A323 2674A324 2674A340 2674A381 2674A382 2674A383 452264-0001 452264-0002 452264-0003 452264-1 452264-2 452264-3 452264-5001 452264-5001S 452264-5002 452264-5002S 452264-5003 452264-5003S 727265-0001 727265-0002 727265-0003 727265-1 727265-2 727265-3 727265-5001 727265-5001S 727265-5002 727265-5002S U2674A324Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaO turbocharger 2199773 GT2052 é uma peça de reposição aftermarket para motores Perkins T4 40 4L 97HP. Esta unidade de substituição está associada a referências OEM como 1487183 e 219-9773, servindo como aplicação de reposição para manutenção técnica. Recomendamos verificar a configuração do motor e as referências específicas antes de encomendar para garantir a adequação à sua aplicação.
Especificações principais
Número de peça: 2199773 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT2052 Aplicação indicada: Perkins T4 40 4L 97HP Peso bruto: 6 kg Dimensões da embalagem: 24*23*28 cm Referências OEM associadas: 1487183, 219-9773, 2674A324 Imagem disponível: Sim
Estas especificações ajudam a identificar a unidade correta para a sua aplicação de reposição. Recomendamos comparar estes dados com a unidade original antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP
A aplicação indicada é o motor Perkins T4 40 4L 97HP. Este turbocharger GT2052 está associado a referências OEM como 1487183, 219-9773 e 2674A324, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração da unidade original antes do pedido. A compatibilidade deve ser validada pela aplicação específica do veículo ou equipamento.
Notas técnicas
A configuração típica do GT2052 pode incluir um atuador de turbocompressor, conforme visível na imagem com mangueira preta conectada à carcaça circular. Verifique a presença e o estado do atuador na unidade original antes do pedido. Inspeção dos orifícios de alimentação e retorno de óleo na carcaça de rolamentos é recomendada para identificar obstruções. Sinais de detritos no sistema de escape ou admissão indicam necessidade de limpeza antes da instalação. Confirme se os orifícios de arrefecimento a água correspondem aos requisitos da sua aplicação específica. Estas verificações ajudam a garantir a adequação da reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. Para garantir a adequação do turbocharger 2199773 GT2052 à sua aplicação Perkins T4 40 4L 97HP, a nossa equipa de suporte técnico de fitment está disponível para verificar as referências OEM e a configuração do motor antes do pedido. Recomendamos enviar os dados da aplicação específica para confirmação técnica.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 2199773, o código do motor Perkins T4 40 4L 97HP, as referências OEM (ex: 1487183, 219-9773) e a configuração do turbo antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada pela aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
