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179251 S310G119 Turbocharger para CAT C9 350HP 2004
Turbocharger 179251 S310G119 para aplicação CAT C9 350HP 2004. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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10R2618 10R4117 174938 20R0125 2480323 248-0323 3584924 358-4924Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaO turbocharger 179251 S310G119 é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações CAT C9 350HP 2004. Este componente destina-se a substituir unidades originais, com referências OEM associadas como 10R2618 e 174938, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes da encomenda.
Especificações principais
Número de peça: 179251 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S310G119 Aplicação indicada: CAT C9 350HP 2004 Embalagem: 34*34*38 cm Peso bruto: 24 kg Referências OEM associadas: 10R2618, 10R4117, 174938, 20R0125, 2480323, 248-0323, 3584924, 358-4924 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em fundo branco
Estes dados técnicos servem como referência para a identificação da peça e a verificação da aplicação. O comprador deve confirmar o número de peça 179251 e as referências OEM contra o manual do veículo ou o fornecedor original antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT C9 350HP 2004
A aplicação indicada é o motor CAT C9 350HP de 2004. As referências OEM associadas incluem 10R2618, 10R4117, 174938, 20R0125, 2480323, 248-0323, 3584924 e 358-4924. Estes números servem como referência para verificação da aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o número de peça 179251, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. Verifique a aplicação específica do veículo e as referências OEM contra o manual ou o fornecedor original para garantir a identificação correta da peça.
Notas técnicas
As imagens mostram um turbocharger com carcaça do turbina de metal fundido e flange de escape de duas portas. A carcaça do compressor apresenta acabamento usinado com entrada e saída redondas. É visível um atuador de turbocompressor com cabo preto e mecanismo de mola na vista inferior. A caixa de rolamentos central liga as secções da turbina e do compressor. Estes detalhes visuais ajudam a identificar a configuração física da peça 179251. O comprador deve comparar estas características com a unidade original para verificar a adequação da reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 179251 S310G119. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a aplicação CAT C9 350HP 2004 e as referências OEM associadas antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número de peça, a configuração do motor e as dimensões da embalagem (34*34*38 cm) para garantir que a reposição corresponde à sua necessidade específica. Contacte-nos para cotações de lotes e detalhes de logística.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 179251, o código do motor CAT C9, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex: 10R2618, 174938) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
