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Turbocharger 229-2913 S200ACG048 para CAT C9 - Reposição Aftermarket
Turbocharger 229-2913 (S200ACG048) para aplicação CAT C9. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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10R1527 173712 2292913Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaO turbocharger 229-2913 (S200ACG048) é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT C9, frequentemente associados a equipamentos CAT 330C. Esta unidade destina-se a aplicações de manutenção industrial, permitindo a substituição do componente original com base na verificação das referências OEM 10R1527, 173712 e 2292913 antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocharger 229-2913 (S200ACG048) é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT C9, frequentemente associados a equipamentos CAT 330C. Esta unidade destina-se a aplicações de manutenção industrial, permitindo a substituição do componente original com base na verificação das referências OEM 10R1527, 173712 e 2292913 antes da encomenda.
- Número da peça: 229-2913
- Modelo do turbo: S200ACG048
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação de referência: CAT C9 / CAT 330C
- Referências OEM representativas: 10R1527, 173712, 2292913
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 20 kg
Estes dados ajudam a identificar a peça correta e a planear a logística de receção. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 330C > CAT C9
A aplicação de referência para o turbocharger 229-2913 (S200ACG048) é o motor CAT C9, frequentemente associado a equipamentos CAT 330C. Estas indicações servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Os compradores devem confirmar o código do motor específico e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências OEM 10R1527, 173712 e 2292913 funcionam como números de referência para validação cruzada. Não se deve assumir compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial. Recomendamos que os compradores validem a configuração do turbo e a referência OEM com o seu técnico de manutenção para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo S200ACG048 é uma configuração específica para a aplicação industrial CAT C9. Não existem dados fornecidos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento. A verificação técnica deve basear-se na referência da peça 229-2913 e nas referências OEM 10R1527, 173712 e 2292913. Recomenda-se a validação da configuração do turbo com o técnico de manutenção antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o turbocharger 229-2913 (S200ACG048). O envio internacional está disponível para pedidos de reposição, com embalagem padrão de 26*30*33 cm e peso bruto de 20 kg. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar as referências OEM 10R1527, 173712 e 2292913 contra a aplicação CAT C9 antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 229-2913, o código do motor CAT C9, a aplicação do veículo e as referências OEM (10R1527, 173712, 2292913) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
