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17202-67010 PRC Anel de Pistão para Turbo CT12B Toyota 15B-FTE
Anel de pistão 17202-67010 PRC para turbo CT12B. Reposição de aplicação para Toyota 15B-FTE (1996-1998). Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes da compra.
O anel de pistão 17202-67010 PRC é uma peça de reposição aftermarket para o turbo CT12B, indicado para aplicação em motores Toyota 15B-FTE (1996-1998). Esta referência permite a substituição do componente original, ajudando a manter a integridade do sistema de turbocompressão. Recomendamos verificar a referência OEM 17202-67010 PRT e a especificação do motor antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
O anel de pistão 17202-67010 PRC é um componente de reposição para o turbo CT12B. A peça apresenta formato de anel metálico com fenda, visível nas imagens de vista replacement. Os dados técnicos disponíveis incluem o número de peça 17202-67010 PRC, o tipo de produto Anel de Pistão e a referência associada 17202-67010 PRT. O peso bruto listado é de 0,01 kg, e a embalagem não é especificada (N/A). As imagens mostram um componente de metal escuro com espessura uniforme, mas não permitem confirmar a liga exata ou dimensões precisas. Recomendamos verificar a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 15B-FTE 4 1L 1996-1998
O anel de pistão 17202-67010 PRC é indicado para aplicação de reposição em turbinas CT12B, com referência associada ao motor Toyota 15B-FTE (1996-1998). A referência OEM 17202-67010 PRT serve como ponto de partida para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes de encomendar. Esta peça destina-se a oficinas de reparação e distribuidores que necessitam de componentes de reposição para sistemas de turbocompressão.
Notas técnicas
O anel de pistão 17202-67010 PRC é um componente de reposição para o turbo CT12B. As imagens fornecidas mostram um anel metálico escuro com fenda, visto de cima, mas não permitem confirmar a liga exata ou dimensões precisas. Não há menção a sistemas VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo no input; estas características não devem ser assumidas. Recomendamos verificar a referência OEM 17202-67010 PRT e o código do motor 15B-FTE antes do pedido. A inspeção pré-envio e o controlo de qualidade ajudam a garantir a integridade do componente na entrega.
Oferta B2B
Para distribuidores, oficinas e compradores B2B, disponibilizamos preços por volume para pedidos de anel de pistão 17202-67010 PRC. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar a referência OEM 17202-67010 PRT, o código do motor 15B-FTE e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente destina-se a reposição em turbinas CT12B, ajudando a manter a integridade do sistema de turbocompressão. Contacte-nos para cotações específicas e suporte na verificação técnica.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (15B-FTE), a aplicação do veículo e as referências OEM (17202-67010 PRT) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo CT12B para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.