14411AA700 TH Turbine Housing 14411AA700 RHF5H para Subaru EJ255
Turbine Housing 14411AA700 para turbo RHF5H, aplicação de referência Subaru EJ255. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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FOR VB440057 TH FOR VF48 THSubtotal: US$ 39.00
Enviar consultaEsta Turbine Housing de reposição, referência 14411AA700 TH, é indicada para o turbo RHF5H em aplicações Subaru EJ255, como o Impreza WRX GT. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
O número de peça público é 14411AA700 TH, correspondente a uma Turbine Housing para o modelo de turbo RHF5H. As referências OEM associadas incluem VB440057 TH e VF48 TH, que servem como pontos de verificação para a aplicação. A aplicação de referência indicada é o motor Subaru EJ255, presente em veículos como o Impreza WRX GT. Não há informações de embalagem ou peso bruto disponíveis para esta referência. A imagem do produto não está disponível no momento. Estes dados técnicos ajudam a identificar a peça correta para a sua aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX GT > SUBARU EJ255
Esta Turbine Housing destina-se a aplicações de reposição em motores Subaru EJ255, com indicação para o veículo Subaru Impreza WRX GT. O modelo de turbo associado é o RHF5H. As referências OEM VB440057 TH e VF48 TH servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos que os compradores comparem o número de peça 14411AA700 TH com a unidade original e validem o código do motor antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração específica do sistema de sobrealimentação.
Notas técnicas
Esta Turbine Housing é uma peça de reposição para o turbo RHF5H, com aplicação de referência no motor Subaru EJ255. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta referência específica. A configuração exata do turbo deve ser confirmada na unidade original. Recomendamos verificar a presença de ranhuras anti-surge e a geometria da voluta antes do pedido. Para aplicações com múltiplas variantes, confirme o número de peça 14411AA700 TH e as referências OEM VB440057 TH e VF48 TH na sua aplicação. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frota. O envio internacional está disponível para esta Turbine Housing 14411AA700 TH. Antes de finalizar a encomenda, recomendamos validar o número de peça, o código do motor EJ255 e as referências OEM VB440057 TH e VF48 TH. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade com a sua aplicação específica de reposição.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 14411AA700, o código do motor EJ255, a aplicação do veículo Subaru Impreza WRX GT e as referências OEM VB440057 TH e VF48 TH antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo RHF5H na sua unidade original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
