14411-BN800 GT1549 Turbocharger para Nissan Almera Tino DI
Turbocharger 14411-BN800 GT1549 para reposição em Nissan Almera Tino DI. Aplicação aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
14411BN800 452274-0006 452274-0006S 452274-5006S 452274-6SEste turbocharger 14411-BN800 GT1549 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan YD1 HM, indicado para a aplicação Nissan Almera Tino DI. A referência 14411-BN800 identifica o modelo GT1549, com referências OEM associadas como 452274-0006 para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 14411-BN800
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo Turbo: GT1549
- Aplicação Indicada: Nissan Almera Tino DI (Motor YD1 HM)
- Referências OEM Associadas: 14411BN800, 452274-0006, 452274-0006S, 452274-5006S, 452274-6S
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se comparar as referências OEM listadas com o catálogo do fabricante do veículo para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN ALMERA TINO DI > NISSAN YD1 HM
A aplicação indicada é o motor Nissan YD1 HM, presente em veículos como o Nissan Almera Tino DI. As referências OEM associadas, incluindo 452274-0006 e 452274-5006S, servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomenda-se comparar estas referências com o catálogo do fabricante e verificar o código do motor antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração específica do veículo, evitando incompatibilidades por atualizações de produção.
Notas técnicas
O modelo GT1549 é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a motores de menor cilindrada. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT), atuadores específicos ou arrefecimento a óleo para esta referência. Para pedidos B2B, recomenda-se verificar o conector elétrico e a tensão do atuador, se aplicável, no veículo original. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades por diferenças de configuração entre anos de produção do Nissan YD1 HM.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional para o turbocharger 14411-BN800 GT1549. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor YD1 HM e a aplicação Nissan Almera Tino DI antes do pedido. A embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o planeamento logístico para distribuidores e oficinas. Solicite uma cotação detalhada para lotes maiores ou para confirmação técnica específica da aplicação.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências 14411BN800, 452274-0006, 452274-0006S, 452274-5006S e 452274-6S são indicações de referência para confirmação de compatibilidade.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
