04505491 Turbocharger B1G-2471NRAKB0 48WJ1 para DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3
Turbocharger 04505491 (B1G-2471NRAKB0 48WJ1) para aplicação DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique referências OEM e aplicação antes do pedido.
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11589700028 1158-970-0028 11589880028 1158-988-0028Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaO turbocharger 04505491 (modelo B1G-2471NRAKB0 48WJ1) é uma peça de reposição aftermarket para motores DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 04505491 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: B1G-2471NRAKB0 48WJ1 Aplicação de referência: DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3 Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 13 kg Referências OEM associadas: 11589700028, 1158-970-0028, 11589880028, 1158-988-0028
Estes dados técnicos servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Recomendamos cruzar o número de peça 04505491 com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação específica antes de solicitar o orçamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3
A aplicação de referência para este turbocharger 04505491 é o motor DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. As referências OEM associadas incluem 11589700028, 1158-970-0028, 11589880028 e 1158-988-0028, que servem como números de verificação para identificar a peça correta. Recomendamos cruzar estes dados com o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de confirmar o pedido. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade e a configuração do turbo antes da compra.
Notas técnicas
O turbocharger 04505491 destina-se a aplicações de reposição em motores DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. Não há dados de configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para este item específico. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo e a aplicação do veículo com o nosso suporte técnico antes do pedido. A inspeção pré-envio e o controlo de qualidade são realizados para garantir a integridade da peça durante o transporte.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos B2B do turbocharger 04505491. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM e a aplicação do motor DEUTZ TCD2013L04-2V antes do pedido. Solicite uma cotação com os detalhes de incoterms e moeda para uma proposta precisa.
Para planeamento de stock e pedidos B2B, a embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 13 kg facilitam a logística e o armazenamento. Recomendamos confirmar os incoterms e a moeda no orçamento para evitar surpresas na importação. O nosso suporte técnico verifica as referências OEM (11589700028, 1158-970-0028) e a aplicação DEUTZ TCD2013L04-2V antes do envio, garantindo que a peça corresponde à necessidade do seu workshop ou frota.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 04505491, o código do motor DEUTZ TCD2013L04-2V, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (11589700028, 1158-970-0028, 11589880028, 1158-988-0028) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
