003 096 2799 Turbo TB4122 para Mercedes OM422LA 14600cc
Turbo TB4122 (003 096 2799) para Mercedes OM422LA 14600cc. Reposição aftermarket. Verifique a referência e aplicação do motor antes do pedido.
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0030962799 466214-0010 466214-10 466214-5010Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbocompressor TB4122 com referência 003 096 2799 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM422LA 14600cc. Esta aplicação de referência destina-se a veículos Mercedes-Benz 1635 com potências de 330HP ou 350HP, servindo como alternativa para manutenção e substituição. Os compradores devem verificar a referência OEM e a especificação do motor antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 003 096 2799
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TB4122
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM422LA 14600cc
- Referências OEM associadas: 0030962799, 466214-0010, 466214-10, 466214-5010
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para verificação de fitment. Os compradores devem confirmar a correspondência entre a referência 003 096 2799 e as referências OEM listadas antes de processar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1635 > MERCEDES-BENZ OM422LA 14600CC 8V 1993 330HP 350HP
A aplicação de referência para este turbocompressor TB4122 é o motor Mercedes-Benz OM422LA 14600cc, associado a veículos Mercedes-Benz 1635 com potências de 330HP ou 350HP. Estas indicações servem como pistas de verificação para o comprador. As referências OEM associadas incluem 0030962799, 466214-0010, 466214-10 e 466214-5010, que ajudam a confirmar a aplicação correta em catálogos de diferentes marcas. Recomenda-se verificar a referência 003 096 2799, o código do motor e a aplicação do veículo antes de processar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação de fitment.
Notas técnicas
O turbocompressor TB4122 é uma unidade de reposição para o motor OM422LA. Não há dados fornecidos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento específico. A verificação da configuração exata deve ser feita com base na aplicação do veículo e nas referências OEM associadas. Recomenda-se confirmar a referência 003 096 2799 e os números 466214-0010 ou 466214-5010 no catálogo do fabricante antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração correta para a sua aplicação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada ao peso bruto de 15 kg desta unidade. Para pedidos de reposição do turbo TB4122, a equipa técnica apoia a validação de fitment, ajudando a confirmar a referência 003 096 2799 e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação detalhada indicando o motor OM422LA e a aplicação específica do veículo.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique a referência 003 096 2799, o motor OM422LA 14600cc, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
