Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko ślizgowe 751363-5001-2 JB do DT466E

Łożysko ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB, zamiennik do silników International DT466E i Case IH DT466. Waga 0,03 kg. Zweryfikuj numer części przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 751363-5001-2 JB Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 18.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników International DT466E, DT466 oraz Case IH DT466 7.6 D. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 751363-5001-2 JB
  • Typ produktu: Łożysko ślizgowe
  • Wskazane zastosowanie: International DT466E, DT466, Case IH DT466 7.6 D
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Zdjęcia: Dostępne (widoczne cylindryczne łożysko metaliczne z otworem centralnym oraz płaski pierścień)

Prosimy o weryfikację powyższych danych z posiadaną dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > DT466E
  • Case IH > DT466 7.6 D
  • International > DT466

Łożysko ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB jest wskazane do zastosowań w silnikach International DT466E, International DT466 oraz Case IH DT466 7.6 D. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z posiadaną turbosprężarką, porównując numer części na tabliczce znamionowej oraz kod silnika. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dokładnego sprawdzenia wymiarów i kształtu elementu. Zaleca się porównanie zdjęcia produktu z posiadaną częścią, zwracając uwagę na otwór centralny i pierścień uszczelniający, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Uwagi techniczne

Łożysko ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB to element cylindryczny z centralnym otworem, widoczny na zdjęciach jako metaliczny komponent o miedziowym odcieniu. Towarzyszy mu płaski pierścień o teksturowanej powierzchni. Przed montażem w turbosprężarce silnika International DT466E lub Case IH DT466 7.6 D należy porównać kształt, średnicę oraz detale powierzchni z posiadaną częścią. Brak danych o numerach referencyjnych OEM wymaga dokładnej weryfikacji wymiarów i stanu zużycia starego elementu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Oferta B2B

Jako dostawca B2B oferujemy łożyska ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB w cenach ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania do silników International DT466E oraz Case IH DT466. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie zdjęć starej części lub danych z tabliczki znamionowej turbosprężarki, aby nasi specjaliści mogli zweryfikować zgodność numeru części i konfiguracji.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na łożyska ślizgowe FOR 751363-5001-2 JB prosimy o uwzględnienie braku danych o opakowaniu zbiorczym oraz wagi jednostkowej wynoszącej 0,03 kg. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM kluczowe jest przesłanie zdjęć starej części lub danych z tabliczki znamionowej turbosprężarki przed zakupem. Nasi specjaliści B2B pomogą zweryfikować zgodność wymiarów i kształtu elementu z posiadaną konfiguracją silnika International DT466E lub Case IH DT466. Zapewniamy wsparcie techniczne w doborze zamienników aftermarket oraz elastyczne warunki wysyłki międzynarodowej dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Łożysko FOR 751363-5001-2 JB jest wskazane do zastosowań w silnikach International DT466E, International DT466 oraz Case IH DT466 7.6 D. Zawsze należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.

Dla tego produktu nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych. Należy porównać numer części FOR 751363-5001-2 JB z tabliczką znamionową starej turbosprężarki przed zakupem.

Na zdjęciach widoczne jest cylindryczne łożysko metaliczne z otworem centralnym oraz płaski pierścień uszczelniający. Należy porównać kształt, średnicę i detale powierzchni z oryginalną częścią, aby upewnić się o dopasowaniu.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla większych zamówień na części do turbosprężarek.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt wskazany do zastosowań w silnikach International DT466E, DT466 oraz Case IH DT466 7.6 D. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne