Haga clic en la imagen para ampliar
Journal Bearing 751363-5001-2 JB para Turbo DT466E
Journal bearing FOR 751363-5001-2 JB para turbo DT466E. Repuesto aftermarket. Verifique número de parte y aplicación antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaEl journal bearing FOR 751363-5001-2 JB es un repuesto aftermarket diseñado para turbocompresores asociados a motores International DT466E, DT466 y Case IH DT466 7.6 D. Esta pieza de fricción cilíndrica es una aplicación de reemplazo para sistemas de turbo diesel. Verifique el número de parte y la aplicación específica antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 751363-5001-2 JB
- Tipo de producto: Journal bearing (cojinete de fricción)
- Aplicaciones asociadas: International DT466E, DT466, Case IH DT466 7.6 D
- Peso bruto: 0.03 kg
- Referencias OEM cruzadas: No listadas en esta ficha
- Estado: Repuesto aftermarket
Este componente es una pieza de fricción cilíndrica con superficie metálica pulida. Verifique las dimensiones y el tipo de cojinete comparando con su unidad original antes de solicitar la cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- International > DT466E
- Case IH > DT466 7.6 D
- International > DT466
Este journal bearing FOR 751363-5001-2 JB se asocia con aplicaciones de reemplazo para turbocompresores en motores International DT466E, DT466 y Case IH DT466 7.6 D. No se listan referencias OEM cruzadas adicionales en esta ficha, por lo que la verificación debe basarse en el número de parte y el código del motor.
- International DT466E
- International DT466
- Case IH DT466 7.6 D
Verifique siempre el número de parte, el código de motor y la aplicación específica de su turbo antes de realizar el pedido. Esta pieza es una aplicación de reemplazo aftermarket.
Notas técnicas
El journal bearing FOR 751363-5001-2 JB es un componente de fricción cilíndrico con superficie metálica pulida y tono cobrizo. Incluye una junta anular plana con borde interno marrón. Verifique visualmente el orificio central y la forma cilíndrica contra su pieza original. No se especifican dimensiones exactas ni composición del material en esta ficha. La inspección pre-envío confirma la integridad física visible. Solicite soporte técnico para confirmar la aplicación del motor DT466E antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores que requieren repuestos para turbocompresores de motores International DT466E, DT466 y Case IH DT466 7.6 D. El envío internacional está disponible para mercados B2B. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudar con la verificación de compatibilidad basada en el número de parte FOR 751363-5001-2 JB y los datos de su turbo. Solicite cotización indicando la cantidad y la aplicación específica para agilizar la gestión.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte, el código de motor (DT466E/DT466), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Esta pieza es una aplicación de reemplazo aftermarket.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
