Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbina 49178-30230 do TD05H-12B 6 – zamiennik do Alfa Romeo 164
Turbina 49178-30230 do TD05H-12B 6. Wskazane zastosowanie: Alfa Romeo 164 (M631AT20C). Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 36.00
Wyślij zapytanieTurbina 49178-30230 do modelu TD05H-12B 6 to element zamiennej części aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach M631AT20C (Alfa Romeo 164). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: 49178-30230
- Typ produktu: Turbina (element ruchomy)
- Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
- Wskazane zastosowanie: Alfa Romeo 164 (silnik M631AT20C)
- Inne wskazania: MITSUBISHI, OTHER TURBOCHARGER
- Waga brutto: 1 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: tak (widoki z boku i z góry)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
- MITSUBISHI
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje Alfa Romeo 164 z silnikiem M631AT20C oraz inne konfiguracje, w tym MITSUBISHI. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49178-30230, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Traktuj podane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6, aby uniknąć błędów przy montażu elementu ruchomego.
Uwagi techniczne
Turbina 49178-30230 posiada radialne łopatki oraz wydłużony wałek z sekcją gwintowaną, co widać na zdjęciach produktowych. Centralna część zawiera otwór, a powierzchnia elementu ma metaliczny, ciemnoszary odcień. Przed montażem zweryfikuj geometrię łopatek oraz długość wałka, porównując je z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów w konfiguracji TD05H-12B 6. Pamiętaj, że waga brutto 1 kg ma charakter wyłącznie logistyczny i nie jest parametrem technicznym samego elementu ruchomego. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika M631AT20C lub innych zastosowań, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji numeru części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić logistykę i warunki dostawy. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części 49178-30230, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TD05H-12B 6. Nasz zespół pomoże zweryfikować wskazane zastosowania, takie jak Alfa Romeo 164 (M631AT20C), aby uniknąć błędów przy montażu elementu ruchomego.
FAQ produktu
Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49178-30230, kod silnika (np. M631AT20C), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM i wskazane zastosowania są podane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
