Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko oporowe 17202-90040 JB do turbosprężarki CT Toyota 1KD-FTV

Łożysko oporowe 17202-90040 JB do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota 1KD-FTV. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części 17202-90040 JB Modele CT Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17201-0L040 JB
Pokaż więcej zamienników FOR 17201-0L040 JB FOR 17201-30110 JB
US$ 1.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe 17202-90040 JB do turbosprężarki CT, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Toyota 1KD-FTV. Element ten stanowi część zamienną aftermarket, a wskazane zastosowanie obejmuje modele Toyota Hilux 3.0 D4D. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne łożyska oporowego 17202-90040 JB, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 17202-90040 JB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: CT
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A (nieokreślone)
  • Numery referencyjne OEM: 17201-0L040 JB, 17201-30110 JB
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux 3.0 D4D, silnik 1KD-FTV
  • Obraz produktu: Dostępny (widok cylindryczny z otworem wewnętrznym)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 1KD-FTV (D4D 171HP) oraz model Toyota Hilux 3.0 D4D. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się weryfikację kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki CT. Numery referencyjne OEM, takie jak 17201-0L040 JB i 17201-30110 JB, należy traktować jako wskazówki do sprawdzenia zgodności, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy upewnić się, że numer części 17202-90040 JB odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe 17202-90040 JB ma cylindryczną formę z otworem wewnętrznym i gładką, metalową powierzchnią zewnętrzną. Na zdjęciach widoczne są również otwory lub nacięcia na zewnętrznej ściance oraz płaski pierścień metalowy o teksturowanej powierzchni. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a opakowanie nie jest określone (N/A). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 1KD-FTV oraz numery referencyjne OEM (17201-0L040 JB, 17201-30110 JB), aby potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki CT.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, łożysko oporowe 17202-90040 JB jest dostępne w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (17201-0L040 JB, 17201-30110 JB) oraz kod silnika 1KD-FTV przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, łożysko oporowe 17202-90040 JB charakteryzuje się niską wagą brutto (0,03 kg), co ułatwia logistykę i magazynowanie. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy skonsultację z naszym działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjnych OEM (17201-0L040 JB, 17201-30110 JB) oraz kodu silnika 1KD-FTV. Oferujemy wsparcie w doborze zamienników oraz informację o dostępności ilościowej dla warsztatów i firm regenerujących.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 1KD-FTV (D4D 171HP) oraz turbosprężarkę typu CT. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i rocznik pojazdu.

W danych źródłowych wskazano powiązane referencje: 17201-0L040 JB oraz 17201-30110 JB. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. To pojedyncze łożysko oporowe (journal bearing) do turbosprężarki CT. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani zestaw naprawczy.

Sprawdź numer części 17202-90040 JB, kod silnika, rocznik, numery OEM oraz konfigurację turbosprężarki CT. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a opakowanie nie jest określone (N/A).

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-90040 JB, kod silnika (np. 1KD-FTV), rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM (17201-0L040 JB, 17201-30110 JB) oraz konfigurację turbosprężarki CT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.