Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień turbosprężarki 17202-90040 PRC do Toyota Hilux D4D

Pierścień turbosprężarki 17202-90040 PRC (model CT) do Toyota Hilux D4D. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Pierścień tłokowy Nr części 17202-90040 PRC Modele CT Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 17202-90040 PRT
Pokaż więcej zamienników 17202-90040 PRT FOR 17201-0L040 PR-CS FOR 17201-0L040 PR-TS FOR 17201-30110 PRC FOR 17201-30110 PRT
US$ 1.20 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.20

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień turbosprężarki 17202-90040 PRC to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach Toyota 1KD-FTV D4D. Produkt dotyczy zastosowania w modelu Toyota Hilux 3.0 D4D (171 HP) z turbosprężarką typu CT.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień 17202-90040 PRC to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach Toyota 1KD-FTV D4D. Produkt dotyczy zastosowania w modelu Toyota Hilux 3.0 D4D (171 HP) z turbosprężarką typu CT.

  • Numer części: 17202-90040 PRC
  • Typ produktu: Pierścień turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux 3.0 D4D, silnik 1KD-FTV (171 HP)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 17202-90040 PRT, 17201-0L040 PR-CS, 17201-0L040 PR-TS, 17201-30110 PRC, 17201-30110 PRT
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Obraz produktu: Dostępny (widok z góry)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV (171 HP) oraz turbosprężarką typu CT. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-90040 PRC oraz numery referencyjne OEM, w tym 17201-30110 PRC i 17201-0L040 PR-CS. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w karcie pojazdu, aby potwierdzić zgodność tego pierścienia z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Pierścień 17202-90040 PRC ma cylindryczny kształt z widoczną szczeliną (split ring) oraz ciemnoszary, metaliczny kolor. Powierzchnia wygląda na gładką i jednorodną, co jest typowe dla elementów tego typu. W danych źródłowych nie podano dokładnych wymiarów, średnicy ani stopnia materiału, dlatego przed montażem należy zweryfikować te parametry w dokumentacji warsztatowej. Waga brutto wynosi 0,01 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Zaleca się porównanie fizycznego elementu z numery referencyjne OEM, takie jak 17201-30110 PRC lub 17201-0L040 PR-CS, aby upewnić się co do poprawności doboru do silnika 1KD-FTV.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień 17202-90040 PRC w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych wolumenów.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 5 numery referencyjne do weryfikacji, w tym 17202-90040 PRT, 17201-0L040 PR-CS, 17201-0L040 PR-TS, 17201-30110 PRC oraz 17201-30110 PRT. Należy je porównać z dokumentacją warsztatową.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hilux 3.0 D4D z silnikiem 1KD-FTV (171 HP). Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numer części w karcie pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,01 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, co sugeruje brak specjalnego opakowania jednostkowego w danych źródłowych.

Nie. Jest to pojedynczy pierścień (piston ring) do turbosprężarki typu CT. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani zestaw naprawczy CHRA.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-90040 PRC, kod silnika (np. 1KD-FTV), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 17201-30110 PRC, 17201-0L040 PR-CS). Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.