Kliknij obraz, aby powiększyć
Zestaw naprawczy turbosprężarki CT 17201-30010 RK do Toyota Landcruiser 1KD-FTV
Zestaw naprawczy CT 17201-30010 RK z elementami uszczelniającymi i śrubami. Wskazane zastosowanie: Toyota Landcruiser 1KD-FTV. Zweryfikuj numery OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieZestaw naprawczy CT 17201-30010 RK to elementy zamienne do regeneracji turbosprężarki, wskazane dla silnika Toyota 1KD-FTV 163HP. Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego w pojazdach Toyota Landcruiser D-4D, co wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne zestawu naprawczego CT 17201-30010 RK. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zapytania B2B.
- Numer części: 17201-30010 RK
- Typ produktu: Zestaw naprawczy turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT
- Wskazane zastosowanie: Toyota Landcruiser D-4D, silnik 1KD-FTV 163HP
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 17201-30011 RK
- Wymiary opakowania: 30 x 20 x 4 cm
- Waga brutto: 0,5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER D-4D > TOYOTA 1KD-FTV 163HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Landcruiser D-4D z silnikiem 1KD-FTV 163HP. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części 17201-30010 RK z oznaczeniami na starej turbosprężarce. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 17201-30011 RK oraz konfigurację turbosprężarki CT. Te dane służą wyłącznie do weryfikacji dopasowania; nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Zweryfikuj kod silnika i rok produkcji pojazdu, aby upewnić się, że zestaw naprawczy CT odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Zestaw naprawczy CT 17201-30010 RK zawiera elementy uszczelniające i mocujące widoczne na zdjęciach, w tym uszczelki, pierścienie O-ring, śruby, klipsy C oraz tuleje. Przed montażem zalecamy porównanie tych komponentów z oryginalnymi częściami demontowanymi z turbosprężarki. Zweryfikuj stan wału, łożysk oraz uszczelnień, aby upewnić się, że zestaw odpowiada wymaganiom technicznym silnika 1KD-FTV. Pamiętaj, że waga brutto paczki wynosi 0,5 kg, a wymiary opakowania to 30x20x4 cm. Te dane pomagają w logistyce i wstępnej ocenie zakresu naprawy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania zestawu naprawczego CT 17201-30010 RK. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego 17201-30011 RK oraz kodu silnika 1KD-FTV. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność elementów uszczelniających i mocujących z Twoim konkretnym zastosowaniem w Toyota Landcruiser D-4D. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 17201-30010 RK, kod silnika 1KD-FTV, zastosowanie pojazdu Toyota Landcruiser D-4D oraz powiązaną referencję 17201-30011 RK przed zamówieniem. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT i rok produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
