Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Zestaw naprawczy BV43 RK do silników 2.0 TDI i 2.5 CRDI

Zestaw naprawczy FOR BV43 RK do silników 2.0 TDI i 2.5 CRDI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR BV43 RK Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR BV43 RK to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach 2.0 TDI oraz 2.5 CRDI. Produkt służy do naprawy jednostek napędowych, w tym zastosowań wskazanych dla AUDI CAHA oraz HYUNDAI D4CB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne zestawu naprawczego FOR BV43 RK, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane dotyczą wyłącznie dostarczonej specyfikacji produktu.

  • Numer części: FOR BV43 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wymiary opakowania: 30 x 20 x 4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zestaw jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach 2.0 TDI oraz 2.5 CRDI. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części FOR BV43 RK z kodem silnika pojazdu, np. CAHA, CBAA, D4CB lub M9T. Wskazane zastosowania obejmują m.in. AUDI, HYUNDAI oraz RENAULT. Nabywca powinien potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej konkretnego egzemplarza.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > CAHA 2.0 TDI 1968CCM 125KW > 170HP
  • AUDI > CBAA > CBAB > CBDA > CBDB 2.0 TDI 1968CCM 103KW > 140HP
  • CITROEN > 2.0D
  • CITROEN > DW10FUD > DW10FUE > DW10FUC > AHM > DW12RUD > DW12RUE 2.0
  • FORD > 2.0D
  • HYUNDAI > D4CB 2.5 CRDI 170HP
  • HYUNDAI > D4CB
  • HYUNDAI > R-ENGINE EURO 6 2.2 CRDI
  • KIA > R-ENGINE EURO 6 2.2 CRDI
  • NISSAN > YS23DDT
  • PEUGEOT > 2.0D
  • PEUGEOT > DW10FUD > DW10FUE > DW10FUC > AHM > DW12RUD > DW12RUE 2.0
  • RENAULT > M9T 110KW
  • RENAULT > M9T704 2.3 DCI
  • SEAT > CAHA 2.0 TDI 1968CCM 125KW > 170HP
  • SKODA > CBAA > CBAB > CBDA > CBDB 2.0 TDI 1968CCM 103KW > 140HP
  • VOLKSWAGEN > CBAA > CBAB > CBDA > CBDB 2.0 TDI 1968CCM 103KW > 140HP

Zestaw naprawczy FOR BV43 RK ma wskazane zastosowanie dla silników 2.0 TDI oraz 2.5 CRDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, np. CAHA, CBAA, D4CB lub M9T. Wskazane zastosowania obejmują m.in. AUDI, HYUNDAI oraz RENAULT. Nabywca powinien potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej konkretnego egzemplarza. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz rocznik produkcji, aby uniknąć błędów w doborze. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez warsztat lub dział zakupów.

Uwagi techniczne

Zestaw naprawczy FOR BV43 RK zawiera elementy niezbędne do regeneracji turbosprężarki. Przed montażem zaleca się sprawdzenie portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk, aby upewnić się, że średnice odpowiadają specyfikacji silnika. Należy również zweryfikować, czy porty chłodzenia wodą (jeśli występują) są zgodne z wymaganiami konkretnego zastosowania. Oznaki uszkodzeń obcych (FOD), takie jak opiłki lub rdza w układzie, mogą wymagać czyszczenia instalacji przed instalacją nowych komponentów. Wymiary opakowania 30 x 20 x 4 cm oraz waga brutto 0,5 kg ułatwiają planowanie logistyki w zamówieniach hurtowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje zestaw naprawczy FOR BV43 RK w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców szukających niezawodnego źródła części zamiennych do silników 2.0 TDI i 2.5 CRDI.

FAQ produktu

Przed montażem zestawu naprawczego FOR BV43 RK należy sprawdzić układ chłodzenia oleju i wody. Obecność opięków, rdzy lub zanieczyszczeń w przewodach może wskazywać na konieczność płukania układu, aby uniknąć uszkodzenia nowych elementów.

Porównaj średnice i kształt portów oleju w zestawie FOR BV43 RK z obudową łożysk silnika 2.0 TDI (np. CAHA, CBAA). Upewnij się, że otwory odpowiadają specyfikacji producenta silnika, aby zapewnić prawidłowy przepływ oleju.

Zestaw FOR BV43 RK ma wskazane zastosowanie dla silników RENAULT M9T 110KW. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy i kod silnika w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność.

Zestaw FOR BV43 RK ma wymiary opakowania 30x20x4 cm i wagę brutto 0,5 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania transportu w zamówieniach B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części FOR BV43 RK, kod silnika (np. CAHA, CBAA, D4CB, M9T), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne