Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VF430015 CH – Obudowa Sprężarki Turbosprężarki (4JX1TC)

Obudowa sprężarki FOR VF430015 CH. Wskazane zastosowanie: Isuzu, Holden, Opel z silnikiem 4JX1TC. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VF430015 CH Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR VF430015 CH to część zamienna przeznaczona do silników 4JX1TC oraz 4JX1T. Produkt jest wskazany dla zastosowań w pojazdach Isuzu, Holden i Opel, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR VF430015 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR VF430015 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Isuzu 4JX1TC, Holden 4JX1TC, Isuzu 4JX1T, Opel 4JX1TC
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 4JX1TC
  • Holden > 4JX1TC
  • ISUZU > 4JX1T
  • OPEL > 4JX1TC

Wskazane zastosowania obejmują silniki 4JX1TC oraz 4JX1T w pojazdach Isuzu, Holden i Opel. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VF430015 CH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, dlatego sprawdź konfigurację turbosprężarki i geometrię połączeń w swoim pojeździe. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR VF430015 CH wymaga weryfikacji geometrii połączeń przed montażem. Sprawdź średnice otworów wlotowych i wylotowych, porównując je z istniejącym układem dolotowym i wydechowym silnika 4JX1TC. Zweryfikuj również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie smarowania. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR VF430015 CH w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby potwierdzić zgodność części z konkretną konfiguracją silnika 4JX1TC lub 4JX1T przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.

Planując zakup hurtowy obudowy sprężarki FOR VF430015 CH, zalecamy włączenie weryfikacji numerycznej do standardowej procedury przyjęcia zamówienia. Przed finalizacją transakcji B2B prosimy o porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją serwisową pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika 4JX1TC lub 4JX1T. Dzięki temu ograniczysz ryzyko błędnej rezerwacji magazynowej. Waga brutto 1,5 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Dla firm regenerujących i dystrybutorów przygotowujemy oferty ilościowe, które pozwalają optymalizować koszty jednostkowe przy większych wolumenach. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować geometrię połączeń i wymagania dotyczące ogranicznika oleju, co jest kluczowe dla poprawnego montażu części zamiennej. Zachęcamy do przesłania listy kontrolnej z danymi pojazdu, abyśmy mogli potwierdzić dostępność i przygotować precyzyjną wycenę.

FAQ produktu

Kupujący powinni zmierzyć średnice otworów wlotowych i wylotowych na obudowie sprężarki oraz porównać je z istniejącymi rurami chłodnicy. Należy zweryfikować, czy geometria obudowy pasuje do układu dolotowego silnika 4JX1TC przed montażem.

Sprawdź średnicę otworu wydechowego i liczbę otworów montażowych na flanszy obudowy. Upewnij się, że rura wydechowa pasuje do obudowy sprężarki w silniku 4JX1TC. W razie wątpliwości porównaj z oryginalną częścią lub skonsultuj się z technikiem.

Zweryfikuj, czy w układzie smarowania silnika 4JX1TC znajduje się ogranicznik przepływu oleju. Sprawdź średnicę otworu olejowego na obudowie sprężarki FOR VF430015 CH i porównaj z wymaganiami producenta silnika lub dokumentacją serwisową.

Wskazane zastosowania obejmują Isuzu 4JX1TC, Holden 4JX1TC oraz Isuzu 4JX1T. Należy jednak zweryfikować numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki dla konkretnego pojazdu, ponieważ to zastosowanie zamienne.

Waga brutto produktu wynosi 1,5 kg. Informacja ta może być przydatna do kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VF430015 CH, kod silnika (np. 4JX1TC), markę pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Isuzu, Holden i Opel. To zastosowanie zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki przed montażem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne