Talerz turbosprężarki VAX40020 BP – zamiennik do silnika 4EE1
Talerz turbosprężarki VAX40020 BP przeznaczony do silnika 4EE1. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieTalerz turbosprężarki VAX40020 BP to część zamienna przeznaczona do silnika 4EE1. Zastosowanie obejmuje m.in. pojazdy Opel i Isuzu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne talerza turbosprężarki VAX40020 BP, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: VAX40020 BP
- Typ produktu: Talerz turbosprężarki (Back Plate)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Opel 4EE1, Isuzu 4EE1, Opel X17DT (TC4EE1)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,5 kg
- Oprawa: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > 4EE1
- ISUZU > 4EE1
- OPEL > X17DT (TC4EE1)
Wskazane zastosowania talerza VAX40020 BP obejmują silnik 4EE1 w pojazdach Opel oraz Isuzu, a także wariant X17DT (TC4EE1) dla marki Opel. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części VAX40020 BP z kodem silnika i numerami referencyjnymi OEM z dokumentacji pojazdu. W przypadku braku danych OEM lub wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Zweryfikuj również rocznik produkcji i specyfikację fabryczną, aby upewnić się, że talerz odpowiada wymaganiom Twojej aplikacji. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli geometrii i punktów montażowych.
Uwagi techniczne
Talerz turbosprężarki VAX40020 BP wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie kodu silnika 4EE1 oraz geometrii części z dokumentacją pojazdu. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje kontroli wymiarów. Przy aplikacjach rolniczych lub morskich należy zweryfikować specyfikację silnika, ponieważ standardowe numery mogą się różnić. Parametry mocy i pojemności silnika traktuj wyłącznie jako dodatkowe wskazówki. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów doboru. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje talerz turbosprężarki VAX40020 BP w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4EE1 oraz wskazane zastosowania dla Opel i Isuzu przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i uzyskać wycenę hurtową.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VAX40020 BP, kod silnika (np. 4EE1), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Opel i Isuzu. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
