VAX40018 BP Tarcza Turbosprężarki – Zamiennik do 2.0 HDI / 2.0 CDI
Tarcza turbosprężarki VAX40018 BP przeznaczona do silników 2.0 HDI i 2.0 CDI. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieTarcza turbosprężarki VAX40018 BP to element zamienny przeznaczony do silników 2.0 HDI oraz 2.0 CDI. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne tarczy turbosprężarki VAX40018 BP. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz planowania logistyki w ramach zamówień B2B.
- Numer części: VAX40018 BP
- Typ produktu: Tarcza turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
Wskazane zastosowania obejmują silniki 2.0 HDI oraz 2.0 CDI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność tych danych z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CITROEN > 2.0 HDI 90
- MERCEDES-BENZ > 2.0 CDI 109
- MERCEDES-BENZ > 2.0 CDI 82
- PEUGEOT > 2.0 HDI 90
Wskazane zastosowania tarczy VAX40018 BP obejmują silniki 2.0 HDI 90 oraz 2.0 CDI 82 i 109. Marki pojazdów powiązane z tymi referencjami to Citroen, Peugeot i Mercedes-Benz. Dane te mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy przesłanie zdjęcia starej tarczy lub danych z tabliczki znamionowej do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy numer części VAX40018 BP odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Nie traktuj wskazanych zastosowań jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Tarcza VAX40018 BP ma masę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji standardu transportowego przed wysyłką międzynarodową. W zapytaniach technicznych podawaj numer części, kod silnika (np. 2.0 HDI 90 lub 2.0 CDI 109) oraz markę pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują Citroen, Peugeot i Mercedes-Benz. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę VAX40018 BP w ramach programu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zakupem. W zapytaniach podawaj numer części, kod silnika (np. 2.0 HDI 90) oraz markę pojazdu. To umożliwia szybką weryfikację zgodności z Twoim egzemplarzem. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny, aby potwierdzić, czy wskazane zastosowanie pasuje do Twoich potrzeb.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części VAX40018 BP, kod silnika (np. 2.0 HDI lub 2.0 CDI), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Citroen, Peugeot oraz Mercedes-Benz. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
