VAX40018 BH Bearing housing RHF4H – zamiennik do Peugeot 307 HDI
Bearing housing VAX40018 BH do turbosprężarki RHF4H. Zastosowanie zamienne dla silnika DW10T2S. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieBearing housing VAX40018 BH to turbosprężarki RHF4H stanowi część zamienną przeznaczoną do silników DW10T2S, w tym zastosowań w Peugeot 307 HDI. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne części VAX40018 BH, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: VAX40018 BH
- Typ produktu: Bearing housing (obudowa łożyskowa)
- Model turbosprężarki: RHF4H
- Wskazane zastosowanie: BMW > PEUGEOT 307 HDI > PEUGEOT DW10T2S 0375C8(VVP1)
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > PEUGEOT 307 HDI > PEUGEOT DW10T2S 0375C8(VVP1)
Wskazane zastosowanie dla bearing housing VAX40018 BH obejmuje silnik DW10T2S 0375C8(VVP1) w pojazdach takich jak Peugeot 307 HDI oraz BMW. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM zainstalowane w pojeździe. Porównaj oznaczenia na oryginalnej turbosprężarce RHF4H z danymi z VIN, aby upewnić się, że wariant obudowy łożyskowej odpowiada Twojej konfiguracji. W przypadku wątpliwości dotyczących regionalnych wersji rynkowych lub wielu wariantów silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyskowa VAX40018 BH jest komponentem mechanicznym, który wymaga precyzyjnego doboru w kontekście turbosprężarki RHF4H. Waga brutto 1,5 kg odzwierciedla masywną konstrukcję metalową, typową dla tego typu elementów nośnych. Brak danych o opakowaniu sugeruje standardową formę wysyłki dla części zamiennych. Przed montażem zaleca się sprawdzenie geometrii mocowania oraz oznaczeń na obudowie, aby wykluczyć ryzyko błędu przy instalacji w silniku DW10T2S. W przypadku wątpliwości co do wariantu regionalnego, porównaj numery referencyjne OEM zainstalowane w pojeździe z numerem części VAX40018 BH.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje części zamienne VAX40018 BH w atrakcyjnych cenach ilościowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie obudowy łożyskowej do konkretnego wariantu turbosprężarki RHF4H. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność oraz warunki dostawy dla większych wolumenów.
FAQ produktu
Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX40018 BH, kod silnika (np. DW10T2S), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki RHF4H. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
